Embraer Defesa & Segurança entrega primeiro caça AF-1B modernizado para a Marinha do Brasil

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(E-D) O Presidente da Embraer Defesa & Segurança, JacksonSchneider, entrega maquete do primeiro AF-1B modernizado aoComandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira

O Presidente da Embraer Defesa & Segurança, JacksonSchneider e o Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, durante a entrega do primeiro AF-1B modernizado, em 2015

(E-D) O Presidente da Embraer Defesa & Segurança, JacksonSchneider, entrega maquete do primeiro AF-1B modernizado aoComandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira
(E-D) O Presidente da Embraer Defesa & Segurança, JacksonSchneider, entrega maquete do primeiro AF-1B modernizado aoComandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira

 

Gavião Peixoto, 26 de maio de 2015 – A Embraer Defesa & Segurança realizou hoje a cerimônia de entrega do primeiro caça AF-1 modernizado (AF-1B) para a Marinha do Brasil na sua planta industrial em Gavião Peixoto, no interior paulista. A cerimônia contou com a participação do Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, e oficiais do Alto Comando da Marinha do Brasil. O programa AF-1 (designação da Marinha para o McDonnell Douglas A-4 Skyhawk) prevê a revitalização e a modernização de 12 caças subsônicos – nove AF-1 monopostos e três AF-1A bipostos.

O AF-1 é um avião de interceptação e ataque operado a partir de um porta-aviões como vetor para a defesa aérea da esquadra. As aeronaves modernizadas da Marinha receberam novos sistemas de navegação, armamentos, geração de energia, computadores, comunicação tática e sensores, incluindo um radar multímodo de última geração. Esses equipamentos, aliados ao trabalho estrutural realizado, permitirão a estes caças operar até o ano de 2025. O programa de modernização da Embraer prevê ainda o fornecimento de estações de briefing e debriefing que já estão sendo empregadas no treinamento e na proficiência dos pilotos do Esquadrão VF-1 Falcão, possibilitando um melhor aproveitamento, redução de custos e maior eficácia no planejamento e execução das missões.

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Representantes do Alto Comando da Marinha do Brasil e da Embraer Defesa & Segurança celebram a entrega do primeiro AF-1B modernizado, na planta de Gavião Peixoto

 

“Para a Marinha do Brasil, a modernização das aeronaves AF-1 na Embraer é mais um importante passo na capacitação da Base Industrial de Defesa brasileira e os resultados alcançados permitirão que a Aviação Naval opere uma aeronave com sensores e equipamentos no estado da arte, representando um grande salto de qualidade na capacidade da Força”, disse o Almirante-de-Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, Comandante da Marinha.

“Este é o primeiro contrato de integração de sistemas que firmamos com a Marinha do Brasil e, portanto, um marco na nossa relação”, disse Jackson Schneider, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança. “A modernização do AF-1 representou um desafio tecnológico significativo por ser uma plataforma não desenvolvida por nós. Mesmo assim, com o apoio e competência da equipe da Marinha do Brasil, conseguimos entregar uma solução que atende plenamente às necessidades operacionais do nosso cliente demonstrando o nosso compromisso com os projetos da Marinha”.

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Marcelo

É isso aí! Ficou lindão! Essa pintura é muito bonita.
Parabéns à todos os envolvidos.

Marcelo Moraes

Ótima noticia nesses dias tempestuosos…!!

Mauricio Silva

Olá.

Belo aparelho, excelente aeronave (em termos de relação custo x benefício).
Mas, como diria o ditado: uma andorinha só não faz verão.

SDS.

Iväny Junior

Aí você nota que a FAB comprará um estoque de Harpoon e o A-4 da marinha só tem piranhas…

wwolf22

OK, mas a MB vai utilizar um navio ValeMax como porta aviões ??

João Filho

Não vejo isso como boa noticia. Um meio da idade das pedras, e mesmo assim, “modernizado” só conseguimos alcançar 1 aparelho!!!
quando chegam P-51 Mustangs e BF-109?

Faabiano

Chegam quando já existirem os “P-200” e os “BF-321”