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Cargueiro C-17 da USAF descarrega helicópteros ‘Seahawk’ da Marinha do Brasil em Cabo Frio

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C-17 da USAF descarrega helicópteros SH-16 Seahawk da Marinha do Brasil

Imagem enviada hoje pelo Whatsapp mostra um C-17 da Força Aérea dos EUA descarregando helicópteros Sikorsky Seahawk da Marinha do Brasil no aeroporto de Cabo Frio.

A cerimônia de recebimento dos dois helicópteros S-70B da Marinha do Brasil (MB) foi realizada no dia 27 de julho, na empresa Sikorsky Aircraft Corporation, na cidade Norte-Americana de West Palm Beach. As duas aeronaves (redesignadas na MB como SH-16, antes eram MH-16) pertencem ao segundo lote das seis adquiridas pela Marinha para repor os antigos Sea King SH-3 A/B e, além da capacidade antissubmarino, podem atuar em ações antissuperfície.

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Danilo José
Danilo José
4 anos atrás

SeaHawk nunca são demais, diga se de passagem que bela substituição hein, sai SeaKing entra SeaHawk.

Celso
Celso
4 anos atrás

De vez em qdo, fatos reais acontecem , merecem aplausos e novas expectativas. Mas q a coisa esta pavorosa na Marinha..ahhh isso esta mesmo……..elogios qdo merecidos, nao podemos nos furtar e ai vemos o dinheiro publico dos suados impostos serem bem gastos, diferente de tais ToTs a valores monstruosos q nao sabemos qdo e como serao revertidos a bem do conhecimento ou de empregos…………Sds

Juarez
Juarez
4 anos atrás

Taí, é simplesmente outro padrão, nível de diretoria, não aquela mulambagem picareta.
Contrato assinado, entregue na data programada, frete FOB by USAF,.
Quer saber quanto custou, simples é só acessar o DOD, ahh quer saber o que tem embarcado é só acessar o DOD,
o tipo de radar, o modelo de sonar em fim tudo claro aberto, com clausulas bem transparentes sem lero lero..

Os Fatos falam por si sóe a verdade, é fantástico, é coisa de patronagem.

Parabéns aos marinheiros, agora sim

Grande abraço

Oganza
Oganza
4 anos atrás

Quem tirou a foto tb merece os parabéns…

…a composição ficou linda… se fosse um tiquito mais aberta… 🙂

FOB by USAF… caor Juarez. na verdade não seria um CIF?

Mas entendi, pois foi literalmente um Free on Board – FOB… 🙂

Bem melhor que um CIF ou melhor CIFu das outras marmeladas descaradas.

Grande Abraço.

Rafael Oliveira
Rafael Oliveira
4 anos atrás

Linda foto e excelente aquisição (apesar de ser um helicóptero bem caro).

Estão faltando as fotos que o XO mandou para o PN.

OLIVEIRA
OLIVEIRA
4 anos atrás

Quando eu servia no NTrT Barroso Pereira-G16, participei da comissão que trouxe da Itália para o Brasil, os 4 primeiros Sea King SH-3A em 1984.

MO
MO
Reply to  OLIVEIRA
4 anos atrás

me lembro desta vgm, vieram no convés atravessados

Rafael Oliveira
Rafael Oliveira
4 anos atrás

Galante, tendo em vista o comentário do XO na outra notícia, deve ter ocorrido algum problema no envio ou recebimento do e-mail com as fotos. Uma pena.

X.O.
X.O.
4 anos atrás

Galante, mandei pelo meu gmail (XXXXXXXXX) na sexta, quando as ANV ainda estavam Charleston, SC…

ENDEREÇO DE EMAIL EDITADO PARA PRESERVAR A PRIVACIDADE DO FORISTA.

A MODERAÇÃO

X.O.
X.O.
4 anos atrás

Confirme, por favor, pra qual email eu deva reenviar, caso interesse ainda…

José Queiroz
José Queiroz
4 anos atrás

Alguém sabe explicar por que um avião da USAF transporta helicópteros vendidos pela Boeing para a Marinha do Brasil?A USAF faz frete?

X.O.
X.O.
4 anos atrás

Prezado Jose,

Os heli foram adquiridos junto aa Sikorsky e o transporte foi acordado com o pessoal do FMS… Abraco…

X.O.
X.O.
4 anos atrás

Nao sei se o custo foi pago pelo CASE das ANV ou se foi por oportunidade…

Juarez
Juarez
4 anos atrás

Na penúltima leva foi cortesia da USAF em treinamento de navegação.

Grande abraço

Toro
Toro
4 anos atrás

Parabéns à MB por essas Anvs.

Queria tanto que a FAB tivesse uns 2 ou 3 C-17. Eu acho que uma aeronave dessas faz falta. O preço é o problema? Não poderíamos comprar via FMS?

Wellington Góes
Wellington Góes
4 anos atrás

Puts, quando o cara se acostuma em ser mandado…….Outro Patrão!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk

Ei bonitão, eu te respondi e outros da torcida, vai lá dar uma olhada.

Até mais!!! 😉

Skyraider
Skyraider
4 anos atrás

Bem q

Skyraider
Skyraider
4 anos atrás

Bem que este C-17 poderia ficar de brinde.

Guizmo
Guizmo
4 anos atrás

Acabei de ver o C17 decolar aqui em BSB, estava desembarcando e ele decolando. Nao tive tempo de tirar foto, mas é um monstro

Wellington Góes
Wellington Góes
4 anos atrás

O C-17 é um sonho de consumo, mas pela bagatela que vale…… eu já me contentaria com o Y-20, pelo menos.

MO
MO
Reply to  Wellington Góes
4 anos atrás

mas acho queum pais do tamanho do brasil e o trampo que eh toda vez que meia desgraça acontece, valeria a pena e muito …

em tempo =

http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2015/08/ms-therese-selmer-v7kv7-imagens-noturnas.html

8 photos

Delfim
Delfim
4 anos atrás

Toro

Tá mais pra comprar o C-17 e o Seahawk vir de brinde…

Mas tb acho que precisamos de um cargueiro pesado.

Respondam minha ignorância, um 747 comercial não poderia ser adaptado pra transporte militar ? Li uma vez que era um dos usos planejados inicialmente para o 747.

MO
MO
Reply to  Delfim
4 anos atrás

um dos problemas do 747 para uso militar sera nao capacidade de pouso e decolagem em pistas curtas, carcteristicas de otimização para ops militares sem contar que seria mais facil adquirir um C 17 do que converter um 747

Elcio Machado
Elcio Machado
4 anos atrás

Gostaria desaber sobre a compra dos chinnoh que li em outra reportagem vão comprar ou não por favor sou leigo no assundo figaria muito feliz de velos voando por aqui

Juarez
Juarez
4 anos atrás

Wellington Góes 11 de agosto de 2015 at 3:40 # Puts, quando o cara se acostuma em ser mandado…….Outro Patrão!!!! kkkkkkkkkkkkkkkkk Ei bonitão, eu te respondi e outros da torcida, vai lá dar uma olhada. Até mais!!! 😉 Tu além de ideologicamente cego é analfabeto; É outro padrão…..com D de “Diretoria” Grande abraço PS Cuidado com as tuas tots o Moro está de olho hen NOTA DOS EDITORES: JUAREZ, O DEBATE ENTRE VOCÊ, WELLINGTON E OGANZA ESTÁ PASSANDO DOS LIMITES DA NOSSA PACIÊNCIA E TOLERÂNCIA, E TEMOS MAIS O QUE FAZER DO QUE FICAR CONTROLANDO A FALTA DE EDUCAÇÃO DE… Read more »

Baibars
Baibars
4 anos atrás

O C-17 é fantástico …
Sou fã das FFAA australianas por imaginar no que poderia ser as brasileiras em tantos aspectos. E o C-17 está lá pra aumentar a inveja.

Juarez
Juarez
4 anos atrás

O C 17 é Masterboos, quem sabe um dia……

Grande abraço

Mauricio R.
4 anos atrás

O 747 perdeu p/ o L-500, que veio a ser o C-5 Galaxy.
Existiu uma versão cargueira, 747F c/ nariz basculante, mas precisava de um aeroporto bem grande p/ opera-la.
No mais a linha do C-17 fecha ano que vem, a Boeing tinha uns 10 “white tails” p/ vender.
Depois, só usado, recondicionado do estoque do Tio Samuel Wilson.
Qnto ao Y-20, carece de motorização adequada e nem está em produção seriada ainda.
Se os japoneses forem em frente c/ o C-2, mto que bem pode ser uma opção.
Senão só teremos o A-400M.

Thauno
Thauno
4 anos atrás

Não esqueção a Colombia esta carregada destes exelentes meios para todos os tipos de missões!

Thauno
Thauno
4 anos atrás

este heli é o pricinpal meio de combate da Colombia!

Elcio Machado
Elcio Machado
4 anos atrás

Fiquei no vago descupa pela minha ignorançia sobre os chinnook

Luiz Monteiro
Luiz Monteiro
4 anos atrás

Prezado Elcio Machado,

Não exitem planos ou estudos dentro da MB para obtenção de helicópteros Chinook.

Abraços

leandro
leandro
4 anos atrás

Estive em Charleston em 2013,14 e 15, em varias oportunidades pude ver varios C17 pousando ou decolando, uma visao impressionante.

Fernando
Fernando
4 anos atrás

Onde está a parceria com o BRICS? Nao se enganem não se iludam!