A guerra naval no filme ‘The Hunley’ (1999)
The Final Mission, pelo artista americano Mort Kunstler (2005)
Sérgio Vieira Reale
Capitão-de-Fragata (RM1)
A Guerra da Secessão (1861-1865) foi um conflito ocorrido nos Estados Unidos da América marcado pelas diferenças políticas e econômicas entre os Estados do Sul (Confederados) e os Estados do Norte (Ianques). O Sul era escravocrata e agrícola e o Norte era industrializado e contra a escravidão. A guerra matou cerca de 600.000 pessoas e terminou com a vitória das tropas da União (Norte).
A guerra naval trouxe importantes ensinamentos. A principal operação de guerra naval da Marinha da União, que era superior, foi o bloqueio naval nos portos Confederados.
Essa guerra consagrou a importância do encouraçado (navios com casco de ferro), que comparado aos navios de madeira sofria menos danos quando atacados por canhões.
Uma nova arma apareceu sob as águas. Um submarino, que foi projetado por Horace Lawson Hunley, para combater o bloqueio da União sobre os portos do Sul.
A história do H.L. Hunley, baseada em fatos reais, inspirou o cinema. O filme retrata o famoso ataque do primeiro submarino que afundou um navio de guerra inimigo. A tripulação era composta por oito voluntários. O filme foi Lançado em 1999, estrelado por Armand Assante interpretando o Comandante do submarino, George Dixon, e Donald Sutherland, General confederado Beauregard.
O Hunley tinha um deslocamento de 7,5 toneladas, 12 metros de comprimento e 1,15 metros de largura. Era iluminado a vela no seu interior. A propulsão era humana, onde a hélice era movida por manivelas movimentadas pelos tripulantes.
Para imersão, o submarino utilizava bombas manuais para encher os tanques de lastro com água e para voltar à superfície enchiam os tanques de lastro com ar. O Hunley navegava a 5 metros de profundidade e precisava vir a superfície a cada 25 minutos para renovação do ar interior do submarino.
Na noite do dia 17 de fevereiro de 1864, sete homens sob o comando do Tenente George Dixon atacaram e afundaram o navio veleiro USS Housatonic da União. Quando os marinheiros que estavam no convés do navio avistaram o submarino, já era tarde demais. Então, eles reagiram com armas de fogo atirando no casco de ferro do submarino.
The Hunley (1999)
Diretor: John Gray
Atores Principais: Armand Assante e Donald Shuterland
CSS Hunley X USS Housatonic
O submarino estava muito perto para os canhões do navio. O USS Housatonic estava bloqueando o porto de Charleston na Carolina do sul. Ele era um navio veleiro, tinha 62 metros de comprimento e 155 marinheiros a bordo.
O Hunley era equipado com uma lança de, aproximadamente, 6 metros de comprimento. Durante o ataque, que foi noturno, ele se aproximou evitando a detecção e lançou o torpedo com material explosivo, que se fixou no casco do USS Housatonic.
Em seguida, a tripulação começou a fazer a retração com a maior velocidade possível para se afastar. O torpedo foi acionado e explodiu causando o afundamento do USS Housatonic.
Logo após o cumprimento da missão, o Hunley despareceu misteriosamente e só foi localizado 131 anos depois, em 1995, na baía de Charleston. Por que o Hunley não retornou da missão? existem algumas hipóteses: consta que a concentração de dióxido de carbono no interior do submarino possa ter gerado um grande desgaste nos tripulantes e estes não tinham mais condições físicas para o retorno, o submarino poderia ter sido abalroado por outro navio ou a onda de choque causada pela explosão do torpedo poderia ter causado o desmaio dos tripulantes.
Submarino Hunley após sua recuperação em 2000
SITES CONSULTADOS
- https://www.defesaaereanaval.com.br/historia/o-impressionante-encontro-dos -restos-do-primeiro-submarino-militar-do-sestados-unidos/
- https://aventurasnahistoria.uol.com.br/noticias/reportagem/o-naufragio-do-submarino-css-hunley.phtml
- https://www.youtube.comcivilwarsubmarinecrew
- Civil War Submarine Crew DISAPPEARS | Digging For The Truth (S4, E2) | Full Episode
“O Hunley era equipado com uma lança de, aproximadamente, 6 metros de comprimento. Durante o ataque, que foi noturno, ele se aproximou evitando a detecção e lançou o torpedo com material explosivo, que se fixou no casco do USS Housatonic.”
A explosão do “torpedo” muito próxima do Hunley afundou o próprio “submarino”.
Off topic
Boa noite Galante;
Parece que agora foi as fotos de Sevastapol.
Obs: ver lá no Gmail o teu e-mail pessoal👍
Boa edição
Eu geralmente mando no email da trilogia não sei se chega.
Apenas um assunto paralelo:
https://ldhi.library.cofc.edu/exhibits/show/liverpools-abercromby-square/britain-and-us-civil-war/supplying-warships
A marinha britânica, então, ainda era senhora indiscutível dos mares, por isso a União nunca foi à guerra com a Inglaterra quer pelo apoio aos Confederados quer pelo incidente Trent.
Mas, também pelo texto que você postou Alex a “Inglaterra” não queria “confusão” com os “nortistas” .
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“The British government was deeply embarrassed by the CSS Alabama attacks and, fearful of being dragged into the conflict, worked actively to prevent a repeat of the incident.
Mestre Dalton, exemplo de hipocrisia britânica ou o que se diz não coincide com o que se faz. O quê o governo britânico achava que os Confederados fariam com navios (armamento e tripulações inglesas, inclusive) senão guerra à União?
Segundo o próprio “link” que você postou Alex, essa “hipocrisia” não era unanime entre os “ingleses”, foi uma ajuda pontual de alguns setores, visando lucro, mas o mais significativo é que a Confederação não foi reconhecida – nem poderia diante da vergonhosa escravidão – e no fim das contas o impacto no desenrolar da guerra foi relativamente pequeno.
Entendo, mestre Dalton, mas não é razoável crer que o governo e os negócios andassem separadamente (naquela época, tanto quanto hoje). O Parlamento inglês estava recheado de burgueses afluentes (embora alguns com títulos nobiliarquicos) com negócios em todo o mundo. Lincoln, ao devolver os dois enviados confederados capturados a bordo do Trent, evitou guerra e mandou a fatura que só foi cobrada com a 2GM (bases for destroyers deal). Evidentemente nenhuma sociedade é monolítica (alberga conflitos de interesses intra e inter classes) e a escravidão era mal vista no reino (proibida em 1807 e abolida em 1833), onde se lucrava… Read more »
Vi o filme. eram homens realmente destemidos. Mas entrar num bicho desses era quase suicídio.
Fizeram documentário. Quando encontraram o submarino Estava intacto. Mas haviam restos de ossos.
Por que os homens fazem essas coisas?
nem ideia. era tecnologia novíssima, nunca testada. Creio que a onda de choque e asfixia mataram eles mesmo
mas pensando bem… os astronautas pioneiros no programa espacial, as grandes navegações, bandeirantes… tudo tem dessa intrepidez no sangue
Coragem sempre é um ato irresponsável.
sempre brinco dizendo que a distância da coragem para burrice é um caixão
Só quando a coragem é impulsiva, irrefletida. Tem gente reflexiva e ponderada que se borra de medo mas faz o que deve. Isso também é coragem. Coragem doída, que pode traumatizar mais que ferimento.
OFF-TOPIC
Foram publicadas fotos do Rostov-on-don após os impactos. Parece que dois mísseis de cruzeiro o atingiram, não apenas um.
https://twitter.com/oryxspioenkop/status/1703728356208881975?t=OP9L3nHdhyR38TlC_ueLWg&s=19
“mas o submarino sofreu danos leves”
Tem dois comentáristas ( um deles é o famoso Felipe, mais conhecido como o Negacionista) que falavam que :1- não havia dano, 2- se houvesse dano seria superficial. Onde estão? Será que tem a honestidade intelectual de comentarem agora? Cadê a capacidade de assumir o estado de ilusão constante?
Vi esse tele-filme, quando ainda existia a TVA.
O próprio Horace Lawson Hunley morreu anos antes, no afundamento desse mesmo submarino.
O Brasil também tem histórias épicas. Tipo quando o Brasil enviou navios para combater piratas na Patagônia e tudo Deu errado. E no final os marinheiros do Brasil conseguiram fugir da prisão em um navio pirata. Tem que estudar para conhecer a história.