Japão comissiona fragata JS Niyodo, primeira da classe Mogami com sistema VLS integrado
A Força Marítima de Autodefesa do Japão (JMSDF) comissionou oficialmente, em 21 de maio de 2025, a fragata JS Niyodo (FFM-7), a sétima embarcação da classe Mogami e a primeira da série a ser entregue com o sistema de lançamento vertical (VLS) Mk 41 totalmente integrado. A cerimônia de entrega ocorreu no estaleiro da Mitsubishi Heavy Industries (MHI) em Nagasaki.
Nomeada em homenagem ao rio Niyodo, localizado na região de Shikoku, a JS Niyodo representa um avanço significativo na modernização da frota japonesa. Com um deslocamento total de aproximadamente 5.500 toneladas, comprimento de 133 metros e boca de 16,3 metros, a fragata é equipada com um sistema de propulsão combinado diesel e gás (CODAG), capaz de atingir velocidades superiores a 30 nós.
A JS Niyodo destaca-se por ser a primeira da classe a ser entregue com o sistema VLS Mk 41 instalado de fábrica, diferentemente das predecessoras que foram comissionadas com a infraestrutura preparada, mas sem o sistema instalado (“For but not with”). O VLS de 16 células permite o lançamento de mísseis antissubmarino de lançamento vertical (VL-ASROC), aprimorando as capacidades de guerra antissubmarino da embarcação.
Além do VLS, a fragata está equipada com um canhão naval BAE Systems de 127 mm, dois sistemas de armas remotas de 12,7 mm, o sistema de defesa de ponto SeaRAM, lançadores de mísseis antinavio Type 17 e sensores avançados, incluindo radares multifuncionais OPY-2 e sonares OQQ-11 e OQQ-25.
A construção da JS Niyodo iniciou-se em junho de 2022, com o lançamento ao mar ocorrendo em setembro de 2023. Embora a previsão inicial fosse de comissionamento no final de 2024, atrasos relacionados à pandemia de COVID-19 e à escassez global de semicondutores postergaram a entrega para maio de 2025.
A classe Mogami, também conhecida como 30FFM, é composta por fragatas multimissão com foco em operações costeiras antissubmarino, patrulhas de longo alcance, missões humanitárias e contramedidas de minas. Com um alto nível de automação, cada navio requer uma tripulação de apenas 90 membros, refletindo a estratégia do Japão de otimizar recursos humanos diante de desafios demográficos.
Espetáculo da tecnologia Japonesa 😏
Sou muito fã também da classe Mogami 👍💪⚓️
Impressionante também a diversidade de segmentos que atua a Mitsubishi.
Maior inclusive que a Samsung e Hyundai em termos de áreas de atuação.
já fabricaram até TVs ,tinha uma nos anos anos 90,muito boa inclusive ,nunca deu defeito nos 12 anos que ficou conosco
Minha mãe comprou a primeira tv a cores nossa em 1979, era da Mitsubishi.
Me pareceu pouco armada para o porte de 5.5kT. Apenas 16 celulas VLS mk41. Sua capacidade de defesa aérea pareceu bem limitada.
Toda vez que vejo essa Fragata, lembro da nossa Tamanduá, e elas custam a mesma coisa
O Japão se assemelha a Itália na capacidade de construir e incorporar navios a frota.
Tem novios de superfície, submarino, Porta helicóptero/Porta avios leve os cara tem de tudo um pouco.