EUA investem US$ 276 milhões na modernização e reabastecimento nuclear do porta-aviões USS Harry S. Truman
Washington, D.C. – A Marinha dos Estados Unidos aprovou um contrato de US$ 276,13 milhões com a Huntington Ingalls Inc., de Newport News, Virgínia, para avançar nos preparativos da Refueling Complex Overhaul (RCOH) do porta-aviões nuclear USS Harry S. Truman (CVN 75), da classe Nimitz.
A modificação do contrato original (N00024-24-C-2106) cobre planejamento avançado e aquisição de materiais de longa fabricação necessários para a complexa operação de reabastecimento nuclear e modernização estrutural.
Os trabalhos serão executados no estaleiro de Newport News e devem ser concluídos até setembro de 2026. A Marinha liberou imediatamente US$ 65 milhões do orçamento de construção e conversão naval do ano fiscal de 2025, valores que não expiram no fim do exercício.
O que é a RCOH?
A Refueling Complex Overhaul é uma intervenção obrigatória no ciclo de vida dos porta-aviões nucleares da classe Nimitz. O processo inclui:
- Substituição do combustível nuclear do reator
- Modernização de sistemas de combate e eletrônicos
- Reparos estruturais e atualizações gerais
Essa manutenção prolonga a vida útil do navio por mais 25 anos, garantindo sua plena capacidade de combate.
Importância estratégica do USS Harry S. Truman
Comissionado em 1998, o USS Harry S. Truman é o oitavo navio da classe Nimitz e desempenha papel central na projeção de poder naval dos EUA. O porta-aviões já participou de missões críticas no Oriente Médio e no Mediterrâneo, operando como plataforma de lançamento para caças e apoio a operações conjuntas da OTAN.
A Huntington Ingalls, maior construtora naval militar dos EUA, é responsável por todas as reformas e modernizações da frota de porta-aviões nucleares norte-americana, mantendo a prontidão da força de superfície em nível global.■
Com o CVN 75 entrando em manutenção.
Quantos NAe estão ativos?
E quantos estão em manutenção?
Desdobrados estão os CVNs 68, 73 e 78. Na chamada fase de sustentação onde o NAe permanece certificado após o retorno e antes da manutenção o CVN 72. . Retornando para a base após 8 meses, o CVN 70, em fase intermediária de treinamento o CVN 77 e na fase inicial o CVN 71. . Na fase final de modernização de meia vida (RCOH) o CVN 74 cujo término ocorrerá no final do próximo ano, enquanto na fase inicial de um processo de 18 meses de revitalização encontra-se o CVN 76 e na fase final de um período de manutenção… Read more »
No caso de não ter ficado muito claro, esse valor e o prazo corresponde apenas à uma das fases do processo, cujo custo total será de bilhões de dólares com a entrega do navio somente em 2031.