A Marinha da Grécia (Hellenic Navy) marcou um importante avanço em sua capacidade de patrulha marítima e guerra antissubmarino com o voo inaugural do primeiro P-3B Orion modernizado, após anos de atrasos no programa. Após mais de uma década enfrentando desafios técnicos e entraves, a aeronave finalmente decolou com sucesso da base aérea de Tanagra.

O projeto de modernização dos quatro P-3B Orion, que teve início em 2015, enfrenta atrasos que se estenderam por vários anos até agora. O primeiro exemplar, agora testado em voo, demonstra que os obstáculos—incluindo averiguações prévias, integração de sistemas digitais em aeronave com mais de meio século de uso e problemas mecânicos—estão sendo contornados.

Reavaliação estratégica da capacidade naval

Desde sua aquisição entre 1996 e 1997, os P-3 Orion equipam a Marinha Grega com funções essenciais como vigilância marítima, guerra antissubmarino, detecção de minas e apoio a operações de resgate e inteligência. O retorno do primeiro avião modernizado representa a recuperação de uma capacidade crítica perdida durante o período de atrasos.

O que esperar a partir de agora

O sucesso deste voo inaugural é visto como um sinal promissor para os testes que estão por vir. Os próximos passos incluem uma série de missões simuladas e ensaios de resistência, necessários para a certificação completa do sistema. A entrega efetiva à Marinha grega está prevista para o final de 2025, caso os testes avancem conforme o planejado.

Um programa vital em meio a tensões regionais

Com a expansão das capacidades navais da Turquia, incluindo novos submarinos Type-214, a reativação dos P-3 modernizados reforça a vigilância e defesa marítima da Grécia em uma região estratégica como o Mediterrâneo Oriental. A aeronave, mesmo com seu design clássico, permanece essencial por sua autonomia, alcance operacional e armamentos compatíveis com missões ASW (Guerra Antissubmarino).■


 

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José Luís

Uma lenda da Aviação Naval

Santamariense

“Marinha da Grécia testa com sucesso voo inaugural de caça P-3B Orion modernizado”

Caça P-3B???

Jagder

Caça submarinos gaudério, penso eu.

Dalton

Mesmo assim, o P-3 além de caçar submarinos é um avião de patrulha marítima de
longo alcance, então, como o Galante costuma escrever, o “estagiário” errou de novo 🙂

Gilmar Leal

Realmente, ficou esquisito…

Klesson Nascimento

Pois é, muito estranho. Li o título algumas vezes para tentar entender o contexto.
“Mas tudo pode, para aquele que escreve!”

Last edited 42 minutos atrás by Klesson Nascimento
Andrigo

Existem os que estão raspando até o osso seus P3 por que não ten dinheiro para irem de P8 Poseidon, e os que tem grana já estão de P8.

Será que a Embraer nao tem nada pra preencher esta lacuna, nos mesmos moldes do que o KC-390 fez no seu ramo?

NEMOrevoltado

Já pensei nisso, acredito que a Embraer já esteja trabalhando nisso. Se houver interesse e apoio da fab seria ótimo.

Para mim foi um erro escolher o P3 em detrimento do falecido P99.

Dalton

Por outro lado o “P99” que não estava devidamente pronto quando os “P-3C” foram adquiridos não atendia todos os requisitos conforme analise feita pela FAB.

Rinaldo Nery

“Caça P-3B”? Deus do Céu…