Home Aviação Naval Esquadrão VF-1 volta a voar

Esquadrão VF-1 volta a voar

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Após um período de inatividade, no último dia 14 de março despegou, mais uma vez, da pista da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), uma Aeronave AF-1/1A.

O que a primeira vista possa parecer, tão somente, mais um voo de manutenção de rotina, o fato vem a corroborar a capacidade da nossa Força em driblar adversidades e superar limites.

Assim, os Falcões da MB voltam a singrar os céus graças a um trabalho dedicado e silencioso de marinheiros e fuzileiros, de todos os setores da Marinha, cuja atividade contribui com a importante missão da MB de defender os interesses nacionais nas Águas Jurisdicionais Brasileiras.

NOTA do EDITOR: Bravo Zulu VF-1!

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Marcelo
Marcelo
8 anos atrás

mais uma vez, parabéns à Marinha do Brasil !

Mauricio R.
Mauricio R.
8 anos atrás

Ignorar as boas práticas da engenharia aeronáutica, aliás de qualquer engenharia, costuma ser seguido de alguma manifestação da notória “Lei de Murphy”, p/ a qual não há conta-medidas.
Assim, torço p/ que o foguete do acento ejetor esteja dentro da validade, o para-quedas dobrado corretamente e que não ocorra a baixa altitude e nem em lugar densamente habitado por homens e peixes.

Guilherme Poggio
Editor
8 anos atrás

A “Lei de Murphy” neste caso chama-se falta de dinheiro. Ou quatro navios e uma base pegando fogo ao mesmo tempo é só muito azar?

E tem uns e outros por aí que arrotam megalomanias. Falta mais pé no chão.

fragatamendes
fragatamendes
8 anos atrás

Alguns destes acidentes com nossos navios aconteceram por puro relaxamento por parte de tripulantes, o que interessa mesmo é que nossos avioes voltaram a voaar para decepçáo dos ABUTRES DE PLANTAO.Abraços do MENDES.

Fabio ASC
Fabio ASC
8 anos atrás

A que ponto chegamos!!!! Comemorar voo de 01 (uma) aeronave!!!!!

Triste.

aericzz
aericzz
8 anos atrás

Já li muitas besteiras por aki , mas tá demais hj!!! Sr. Fragata Mendes??? o Sr. fala com conhecimento de causa??? O Sr. fala por si??? , no caso concreto de relaxamento??? faça-me o favor!!!! O Sr. tem conhecimento q o NaeSP possui sistema detector de fogo e fumaça??? O Sr. questionou em algum momento antes de escrever vossas singelas palavras, se tal sistema está adequadamente funcionando??? Se sua manutenção e sobressalentes estão em dia??? o Sr. sabia q os geradores na antártica possuiam monitoramento remoto??? o Sr. questionou se estava funcionando corretamente, ou estava no “gato”??? Por favor vamos… Read more »

giordani1974
giordani1974
8 anos atrás

Talvez o maior erro das FFAAs tupiniquins seja exatamente a sua maior capacidade. Capacidade de conviver com as adversidades. Falta verba para tudo, mas lá se vão os oficiais dar uma solução… Talvez seja a hora de jogar duro, ou melhor, de entregar os pontos. Esses constantes “incidentes” nos navios e na base é o reflexo da total falta de investimentos. Se não tem grana para manter os equipamentos vai ter para manter as equipes treinadas? Claro que não! Talvez seja a hora de fazer como os argies e largar de mão…não tem verba? deixa apodrecendo num canto…o salário vai… Read more »

Comandante Supremo
Comandante Supremo
8 anos atrás

Buá que isso eu vi agora mesmo umas pombas capengas decolando voo aqui do fundo de casa, vamos comemorar também.

fragatamendes
fragatamendes
8 anos atrás

Caríssimo AERICZZ, quando eu falo em relaxamento, falo que tem alguns tripulantes dos nossos navios não dão muito valor a tudo aquilo que é passado nos terinamentos quanto as mínimas questões de segurança quanto ao uso de equipamentos que as vezes parecem simples (pois falam que o incêndio ocorrido recentemente no A12 foi causado por um simples ventilador), podem por descido causar uma tragédia, basta lembrar o alagamento do Submarino TONELERO que ocorreu por falha humana e que deu um prejuízo irreparável a nossa MARINHA.Abraços do MENDES.

Grifo
Grifo
8 anos atrás

Senhores, infelizmente a coisa chegou a um ponto que o fato de conseguir decolar já merece parabéns. Acho que os pilotos do esquadrão são realmente heróis em se arriscar a voar um avião como o A-4 com este número baixíssimo de horas de vôo. A MB deveria repensar se vale a pena colocar estes jovens em risco de vida para manter em “atividade” um esquadrão num estado em que a sua capacidade militar é nula, que é incapaz de cumprir uma missão de combate qualquer que seja, e só conseguir pousar em segurança já é um feito. Dá folga para… Read more »

giordani1974
giordani1974
8 anos atrás

“Grifo disse:
22 de março de 2012 às 4:41
…Dá folga para o pessoal, espera a modernização do A-4 ser concluída e reativa o esquadrão.”

Melhor ir mandando outra equipe treinar e se formar nos EUA, porque os pilotos de hoje já podem se considerar na reserva…

fragatamendes
fragatamendes
8 anos atrás

Falando em Aviação Naval, algum dos amigos acima saberia me dizer se já existe alguma coisa coisa de concreto a respeito onde serão treinados os futuros pilotos e tripulantes dos C-1 TRADER da MB que estão sendo modernizados nos EUA.Abraços do MENDES.