Grupo-Tarefa da Marinha em Itajaí/SC
Demandou o pier da Delemar Itajaí (Delegacia da Capitânia dos Portos do Estado de Santa Catarina) na manhã do dia 01/12/2017 um Grupo-Tarefa subordinado ao 5º DN da Marinha do Brasil, composto pelo NPa ‘Benevente‘ – P 61 / PWBE, ‘Babitonga‘ – P 63 / PWBA e pelo RbAM ‘Tritão‘ – R 21 / PWZT, em viagem de adestramento entre Rio Grande/RS e Itajaí/SC,
Para ver mais imagens sobre os navios em Itajaí:
As embarcações tem previsão para suspender no dia 4 pela manhã
FOTO: Luiz Fernando Nardes, Itajaí/SC, 01/12/2017
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“off Topic” https://www.marinha.mil.br/noticias/arsenal-de-marinha-recebe-casco-do-npa-maracana
Pense num GT grande!!!
Todo o 5º DN está aì!
Realmente é impressionante………
É de dar dó…
De minha parte invejo os que estão a bordo !
Nos somos um país sem Guarda Costeira, então a MB tem que ter estes meios de policiamento.
Parabens a MB que está treinando e adestrando seu pessoal.
Como a MB nada tem nada a mostrar e a noticiar , a não ser inoperância , falta de escolhas ou o pior, escolha errada , faz festa com estes meios recebidos de Segunda Mão a mais de 20 anos , coitada da MB e do BRASIL , nos da uma Tristeza !!
É uma simples viagem de adestramento…pessoalmente gosto de matérias sobre os “pequenos”
navios também, mas, para alguns, tais matérias significam vergonha ou trazem à baila comparações descabidas…isso sim é que é uma tristeza 🙁
Walfrido e Dalton, isso mesmo.
Navios distritais do porte da classe Grajaú, e depois os de 3ª classe (classificação pelo deslocamento/porte) são geralmente os primeiros ou os segundos comandos da carreira de oficiais da MB, como capitães-tenentes e capitães de corveta. Saindo da rotina das missões de patrulha em que operam “escoteiros”, esse tipo de comissão formando grupos-tarefa são importantes para ganharem mais experiência, que aplicarão quando forem para navios maiores, da Esquadra, que em geral operam formando grupos-tarefa.
Algumas críticas gratuitas são difíceis de entender. Qual o problema em se noticiar isso?
Não há problema nenhum em noticiar isso. O problema é só ter isso para noticiar.
Se não é isso, são as já cansadas fragatas , que já foram fotografadas e noticiadas em todos os ângulos possíveis e imagináveis nos seus 40 anos de serviço.
É só isso.
Bem, respeitosamente penso que não há nenhum problema com este tipo de notícia, mas também não há nenhum problema em divulgar a situação material ridícula de penúria em que se encontra a nossa armada… É realmente de dar dó.
Ué, e a situação material ruim da Marinha também não é noticiada por aqui, com frequência?
Não há problema em se comentar sobre a situação ruim da marinha…mas…daí aproveitar uma matéria sobre uma simples viagem de instrução para “sentar a lenha” também não me parece
muito certo.
.
Pena os editores não terem tempo e paciência para elaborarem mais matérias sobre a situação das demais marinhas…o “ruim”das outras aqui publicado aparentemente não é o suficiente.
Pior é saber os bilhões que gastamos com nossas forças armadas para que estejam assim… desse jeito. É de lascar! O respeito com o dinheiro público é algo que não nasceu ainda nesse país. Pelo menos suspenderam para adestramento… melhor do que ficar atracado.
Força Tarefa??? Aonde??? Rsrsrs
De fato…não é uma Força Tarefa (FT)…e sim um Grupo Tarefa (GT) !
Estas toupeiras vem postar aqui e ainda dao uma de jenius, afinal GT é igual a FT e estáa cheio de Cruzador de batalha no 5o DN .. é a Marinha do Wikipedista … Tipo o caça para o toupeira do aviaozinhum
Ah para a toupeirada, na nossa marinha nossa não tem só “encouraçado” não tá .. no mais caguei, ppois tenho minhas duvidas se as antas xilikentas saibam a função destes navios e a dotação do 5o DN … !
Esse é o Marcelo que eu conheço!
Estações de batalha! Quartel general!
Pinicos na mira! Lançar Pardais
1, 2, 3 e 4!
Bombs away!!!
Fire in the Hole Shit!!!!
??
Saporra-porra
Agora fiquei em dúvida de qual dos dois é o mais idiota.
Ainda bem, que pelas águas tropicais do Atlântico, circunscrição do 3º Distrito Naval, temos o Grande Comando COMGPTPATNAVNE – Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Nordeste, com sua poderosa frota que é liderado pelo Cruzador de Batalha NaPaOc Classe Amazonas, P-122 “Araguari”, com seu deslocamento de 1700 toneladas, como Capitania da Esquadra local, sendo auxiliado pelos Destroier lança misseis NaPa Classe Macaé, P-71 “Macau”, com seu deslocamento de 500 toneladas, e pelos Destroieres NaPa Classe Grajaú, P-40 “Grajaú”, P-41 “Guaíba”, P-42 “Graúna”, P-43 “Goiana”, classe essa que tem o deslocamento de 197 toneladas (padrão) e 217 toneladas (carregado), contando… Read more »
“Mk48 3 de dezembro de 2017 at 6:05
Agora fiquei em dúvida de qual dos dois é o mais idiota.”
Também fiquei, ajude a resolver essa dúvida cruel.
No duvidas, claro que sou eu , troféu Echo em idiotice mas não visto a carapuça … kkkkk e olha que homologado.por CIASA
MO e Nunão chutando o balde,kkkkk !!! Boa
Eu fui dar uma pesquisada sobre este P61 da foto e fiquei surpreso, é um River class inglês, mas parecia muito diferente dos Amazonas.
Vi que existe uma River class original dos anos 80 na Inglaterra, que foi desativada com pouco tempo e vendida para 3 países, o Brasil comprou sete unidades.
E existe outra River class maior dos anos 2000, que o Brasil comprou 3 encomendadas originadas das River cujo comprador desistiu, esta história é bem conhecida.
. https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Classe_River
Sim, Walfrido, a RN teve diversas classes “River” ao longo do tempo, incluindo uma enorme classe de fragatas da IIGM. Das sete unidades da classe “River” de ex-varredores da RN construídos na década de 1980 e adquiridos pela MB em meados da década seguinte, quatro foram transformados em navios-patrulha classe “Bracuí” e três em navios-hidroceanográficos classe “Amorim do Valle” (sendo que um deles inicialmente se chamou Jorge Leite antes de ser renomeado Taurus). Atualmente, dois navios-patrulha classe “Bracuí” estão subordinados ao 4º Distrito Naval (Belém), o líder da classe e o Bocaina. Outros dois estão subordinados ao 5º DN (Rio… Read more »
E esta é a nova River class, bem conhecida por causa dos Amazonas.
. https://en.m.wikipedia.org/wiki/River-class_patrol_vessel
As vezes eu tenho a impressão que o PROSUPER era mais importante para a MB do que o PROSUB… e esta impressão se aprofundou com aquele excelente artigo do Poder Naval (“A releitura do PROSUPER”).
Impressão sua, Jacinto. Submarinos são a prioridade para a MB por causa do projeto do submarino de propulsão nuclear.
Jacinto, se a MB tivesse priorizado o Prosuper não teria colocado na frente dele o Prosub. O problema é que após o Prosub ser viabilizado o Prosuper ficou aguardando decisão por parte do Governo Federal, aguardando, aguardando e aguardando até ir pra gaveta quando as condições econômicas se deterioraram de vez. E por conta dessa engavetada foi preciso colocar como segunda prioridade do reaparelhamento da MB, logo após o Prosub em andamento, um programa mais modesto e considerado factível dentro das circunstâncias, que é o das quatro corvetas classe “Tamandaré”, para que a frota de combatentes de superfície não continue… Read more »
Fernando “Nunão” De Martini 4 de dezembro de 2017 at 14:33 Sim, Walfrido, a RN teve diversas classes “River” ao longo do tempo…. F. Nunão de Martini,nlembrei que nós tambem ja tivemos outra classe Amazonas, inclusive com navios dando os mesmos nomes dos 3 atuais Amazonas.(Amazonas, Apa e Araguari) . https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Classe_Amazonas . Vejam o que ja teve de navio e submarino Amazonas na nossa Marinha: Fragata Amazonas (1825) fragata (ex-Fragata Constituição, Fragata Isabel) Corveta Amazonas (1828) charrua transporte/corveta (ex-Corveta Trinta de Agosto) Escuna Amazonas (1840) escuna Fragata Amazonas (1851) fragata a vapor Cruzador Amazonas (1895) cruzador CT Amazonas (CT-1) (1909)… Read more »
Nunão e Galante – obrigado pelas respostas, mas acho que não me expressei corretamente – perdoem-me. Eu sei que a MB priorizou o PROSUB, mas o que eu me pergunto é se não teria sido melhor que o PROSUPER tivesse sido viabilizado antes do PROSUB. Eu entendo a importância do PROSUB, mas fiquei bastante triste em perceber que, no ritmo em que as coisas vão, a reposição dos combatentes de superfície que estão dando baixa pode não ser adequada as necessidades da MB.
Jacinto, descontadas as não menos importantes questões estratégicas de se priorizar a negação do mar com os submarinos, e pensando de forma eminentemente prática, naquela época (segunda metade da década passada) era exatamente essa a minha opinião, de que a prioridade deveria ter sido dada a novos combatentes de superfície, já que os submarinos eram em média mais novos que as fragatas e corvetas (em que pese o Modfrag recém-terminado e a Barroso recém-entregue). Em matérias da época escrevia sobre isso e, até mesmo uma matéria recente, cheguei a mencionar essa questão: http://www.naval.com.br/blog/2017/11/30/opvs-corvetas-fragatas-o-reequipamento-da-mb-em-perspectiva/ Mas isso é passado que não adianta… Read more »
Walfrido,
Esses dois da sua lista merecem menção por dois motivos muito diferentes:
Fragata Amazonas (1851) fragata a vapor
Cruzador Amazonas (1895) cruzador
A fragata foi o navio capitânia de Barroso na batalha de Riachuelo (1865).
E o cruzador foi revendido pelo Brasil aos EUA antes de vir pra cá, e lá serviu como USS New Orleans, participando da guerra Hispano-Americana.