Navantia celebra a cerimônia de batismo do submarino ‘Narciso Monturiol’ S-82 em Cartagena
Cartagena, Espanha — Em 3 de outubro de 2025, o estaleiro da Navantia em Cartagena sediou a cerimônia oficial de batismo do submarino “Narciso Monturiol” S-82, o segundo exemplar da série S-80 / S-80 Plus destinado à Armada Espanhola. O evento foi conduzido com pompa institucional e marcou mais um passo visível no ambicioso programa de submarinos de nova geração do país.
Autoridades e simbolismo do ato
A cerimônia foi presidida pela Ministra da Defesa, Margarita Robles, e contou com a presença do Chefe do Estado-Maior da Defesa (JEMAD), do Almirantado (AJEMA) e demais lideranças navais. A madrinha oficial do submarino foi Isabel López, esposa do Chefe de Defesa.
O batismo no cais representa um momento simbólico: é o primeiro contato formal da embarcação com a água, ainda que não configure sua entrega operacional — esta ocorrerá após rigorosos ensaios em porto e no mar.
O programa S-80 / S-82 e sua evolução
O S-82 Narciso Monturiol integra a série de submarinos convencionais com previsão de eventual implantação de sistema AIP (propulsão independente do ar) nas unidades posteriores. O primeiro submarino da classe, o “Isaac Peral” S-81, já foi entregue e está em serviço desde novembro de 2023.
Originalmente, o programa S-80 enfrentou atrasos e sobrepeso significativo nos protótipos iniciais, o que levou a reconfigurações estruturais e a ampliação do casco das embarcações. O formato “S-80 Plus” refere-se a essas melhorias, incluindo ajustes para acomodar sistemas AIP nas unidades posteriores (S-83 e S-84) e reforços no design estrutural.
No momento, as versões S-81 e S-82 estão previstas para entrar em operação sem a tecnologia AIP, que será ativada em períodos de manutenção futuros, enquanto as duas últimas unidades sairão de fábrica já com essa propulsão como padrão.■
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Isaac Peral construiu o primeiro submarino elétrico em 1888. Ele está exposto em Cartagena. Esse pessoal tem história em submarinos. Constroem navios em Cartagena desde o século 18. O submarino de Peral merece uma matéria.
O gestação difícil foi a dessa classe de submarinos S80. Dificilmente encontrará compradores fora.
também acho, sendo que o Scorpene já é uma classe mais utilizada e tem histórico, agora até com baterias de ions de litio