A Thales assinou um contrato de valor não declarado para suprir 3 fragatas da Marinha da França com radares, sistemas de busca e rastreamento, sistemas de sonar e comunicações, segundo um porta-voz da companhia.
O preço unitário da fragata FREMM, baseado na encomenda inicial de 17 navios da Marine Nationale, era de €388,5 milhões (US$ 526 milhões), totalizando €8,51 bilhões, mas a França reduziu o número de navios para 11, o que vai elevar o preço unitário. Os equipamentos da Thales equivalem a 1/4 do valor total do navio.
O contrato assinado em 16 de março, anunciado no dia 12 de abril, eleva o total para 11 navios FREMM que a Thales vai equipar para a DCNS, o “prime contractor” do programa francês.
A França, sob pressão orçamentária, cortou o total de fragatas de 17 para 11, cancelando a versão de ataque terrestre e atribuindo a função de defesa aérea para dois navios.
Segundo a companhia, o novo contrato tem conta novas atribuições para as fragatas FREMM, sendo 9 da versão antissubmarino e duas na versão antiaérea.
A França e a Itália projetaram juntas a fragata FREMM, de 6.000t. As duas marinhas compartilham 25% dos equipamentos dos navios, comparado aos 90% de comunalidade no Programa de Fragatas “Horizon”.
Sob um contrato separado, a “joint venture” Thales-Elettronica, Sigen, vai produzir equipamentos de guerra eletrônica, incluindo detecção, sistemas de bloqueio e engodo (chamarizes), para o programa FREMM.
A Orrizonte Sistemi Navali é o “prime contractor” das FREMM da Itália, que comprou 6 navios de um total de 10 inicialmente planejados.
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As fragatas FREMM são muito lindas. Esbanjam beleza e tecnologia. Espero que a MB compre as do modelo frances xD!
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Alguém sabe dizer a capacidade anti-sub das FREMM e a capacidade de transporte de Helicopteros (até quantos kg)?
Grato desde já!
Caros amigos, uma noticia relevante para nossos editores abrirem um topico.
Estaleiro: Promar Ceará vence licitação da Transpetro
Empresa constituída pelo grupo PJMR vence a licitação para construir oito navios gaseiros do Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro (Promef) no estaleiro Promar Ceará. O Promar é um “estaleiro virtual”, criado judicialmente pelo PJMR para participar da licitação.
O grupo, que havia oferecido a melhor proposta comercial entre os concorrentes, concluiu as negociações de preço com a Transpetro. O valor global das embarcações será de US$ 536 milhões.
fonte: jornal opovo (fortaleza)
caro gerso carvalho
recomendo a voce enviar um e-mail para o galante, poggio, witgen ou nunão para sugerir o topico, assim evitamos assuntos off-topic no post
abraços
“…capacidade de transporte de Helicopteros (até quantos kg)?”
Tipo de um NH-90.
alex nogueira
quanto asua duvida nao sei muito, so sei que a versão italiana tem capacidade para dois HE e a francesa somente 1 NH-90 ou EH-101
quanto à FREMM, para a MB prefiro a versão italiana, pois o historico com material e sistemas italianos na MB é bem melhor que com os franceses
Parece algo natural que os próximos escoltas da MB tenham como requisito a operação embarcada de SH-70 e EC 725.
[[ ]]
GHz
eh isso mesmo que voce falou GHz, requisito eh basico operar SH-60 e EC-725, mas acho que seria de grande valia a incorporação de um sistema tipo o ASIST utilizado na marinha do chile
Considero as FREMM as escoltas mais belas de todos os tempos!!!
aiai que sonho tambem essas FREMM pra MB
nossa como mudou realmente o conseito de fragatas e outro navios
como sera os novos porta aviões ou portas Stolv (F-35)
MV
Meu, de boa, ou vc tem mau gosto, ou nao conhece outras escoltas, ou sei la, vc deve adorar giló
Tem ai pelo menos umas 37 escoltas mais bonitas que este retangulo quadrado
Se eh eficiente, nao sei, póde ate ser, mas bonita .. um retangulo ? aui sao outros 500
Abs
Grande MO!!! To com vc e não abro!!
Até acho as FREMM bonitinhas, mas estão muito longe de serem as mais belas de todos os tempos…pra ficar na atualidade, temos as belissimas Arleigh Burke e as Meko 360, se formos um pouco mais atras os classicos Spruace eos nossos queridos e saudados Para e os belissimos Allen M. Summer e Gearing….puts…tem muitoo outros ainda …
Mas MV, de boa cara, nada contra a sua opinião…
Abraços!!!
Abraços!!
Sinceramente, uma fragata não tem que ser bonita e sim rápida, manobrável e poderosa (leia-se uma rajada e acabou a batalha). Não adianta ter fragatas lindas se essas são lixos. O inimigo não vai ter pena de destruí-las só porque são bonitas.
Eu acho a FREMM linda MO e demais.
Temos que evoluir. Não podemos ficar presos ao passado.
O shape atual é este. Navio velho cheio de antena de TV Like a Favela é nos dias atuais candidato nº1 a visitar Bob Esponja.
Ou seja, o futuro em termos de shape é por ai mesmo.
Afinal, o que seria dos Retangulos, se não fosse os circulos e triangulos do passado? hehehehehehehe
Aqueles navios velhos cheio de traquitana no mastro, mais pareciam alces. rsrsrsrsrsrs
estamos no século 21 e as FREMM são LINDAS!!!!!!!
Ninguen disse que ela é ruim, so que é feia. Eu concordo com o Corsario, o shap atual e esse e a coisa tende a piorar (vide os DDX da US Navy), mas ninguen aqui disse que elas são ruins. Agora, chamar as Spruace e Arleigh Burke de lixo é falta de conhecimento, assim como dizer que as outras tb eram, pois no tempo delas eram otimos navios e representavam o melhor de suas epocas.
Pad, nada mais que o normal
Para alguem que começou a reparar em navios na época dos quadrados retangulos, não me admira vc gostar destas jacas, freems, la fayetes 7 provincias, freedom, zumwalt e outros trankeras afins …
Se eh eficiente (como eu falei) sao outros 500, mas que nem feia eh eh um Quadradio retangulo, nada mais …
Estamos discutindo beleza, nao eficiencia
Quanto ao seculo 21 . .que m .. conheciamos mais na época do bloquinho de anotação, tentando enchergar o indicativo anterior marcado com solda que hoje na época do gugou
quanto a isso ser lindo ou aquilo, dependo de que epoca e armazem do cais vc (in genericum modus) nasceu
Eu fui criado no 29, apreciando o 12, o 16/17 e o 38, não nasci no TECON
Depois eu desenho isso via nextel
MO
Eh tipo assim chega pra uma pesoa “dita adoradora de navios” e pergunta me diz um navio foderoso, ele responde “TITANIC” .. ai vc olha pra ele e fala Tá, pq ? – e4le da de gbraços ai vc fala então OPlympic tambe era bom né .. ele te olha e fala Naum, alias quem era o Olympic … (eh bem por ai … )
Ahhh principalmente navio que nem nome tem …. FREMM eh nome ?
MO, Padilha chamou nossos navios velhos de favelas… heheh
Esculachou.
Foi o que falei … (hehehehehe)
MO – Enviado em 17/04/2010 às 13:40
Pad, nada mais que o normal
Para alguem que começou a reparar em navios na época dos quadrados retangulos, não me admira vc gostar destas jacas
hahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Não chamei de favela não. Nem de lixo, viu Sr Bruno.
Apenas comparei aqueles mastros antigos, cheios de parangolés ( eficientes para a sua época), com os morros cariocas e de Nikiti também, cheios de parangolés no telhado. Ou seja, Feios demais para os dias de hoje.
Se é pra ufanizar navio com cabeça de Alce, então vamos falar de Cisne Branco, ora pois pois!
Brincadeiras a parte, fiz para zoar o MO mesmo. Eu gosto de War Ships e não de Lego Ships e agregados.
Então não tem como não gostar de algo moderno, afinal, temos que evoluir.
Quem vive de passado é Museu e temos que olhar pra frente.
Navios chifrudos foram bonitos em sua época. O futuro é Stealth e ponto final!
E ia esquecendo. Já fotografava navios como o velho cruzador Tamandaré desde os 11 anos véio!
Portanto, essa de retangulo e quadrado vc está enganado pacas. rsrsrsrsrsrsrss
MO,
Você lembra que, geometricamente falando, nem todo retângulo é quadrado, mas todo quadrado é retângulo? Sei que vocês Almirantes de Esquadra do Blog(Galante, Poggio, Witgen, Nunão, MO, JJsilva(?), Corsario01, etc.), são todos de QI altíssimos, mas qualquer dúvida, sou professor de matemática.
Abraços
Xiiii Guppy, apenas um erro na sua lista
QI elevado eu ???? xii marquinho, eu não faço parte desta equipoe nao tanto eh que pra mim o Retangu0a era um quadrado long hull, ou entao um Triangulo FRAM II, ou um modSquare, que virou retangulo. sei lça algo assim …
PS o Jachead silva eh da equipe QI 195 (2) tbm
Abs
MO
um triangulo de 5 lados !!!!
eh foto de buneco, fotografou o peixinho e ganho di brinde di gratiz o C que sem querer, estava atraz …
mostra a foto ae mane .. rss deve ter sido o Cruzador HMUSS Caio Martins … kkkkkkkkk
Navio bonito era o Derflinger !, o Nassau …
Abs
MO
xiiii, tem que achar. Mas existe. hehehehehe
MO já te disse que navio com N maiúsculo são os War Ships. Até entendo a importância dos Lego e afins, mas não consigo admira-los.
Apenas navios de guerra.
Um mercante para me chamar a atenção tem que estar pintado de cinza.
Caro MO,
Quando você puder, dar para você classificar geometricamente também meus saudosos submarinos da classe GUPPY?
Abraços
Guppy
Geomatricamente nao consigo, mas bunitesisticamente falando sim
L I N D O S .. que saudade do Amazonas !!!
subs de uma ehpoca que esta molecada nunca visitará, pois pos eles e Oberons, nunca mais se abriu visitação em S no Brasil
ou dando uma de buneco maketero que sabe tudo falando o nome do mesmo “S16 – Amazonas” .. argh
Mas geometricamente falando um elegante Cilindrico de medidas proporcionais, levesa em seus contornos e elegantissimo na proporção comprimento x boca = hipotenusa ao (2)
hehehehe
MO
Caro direto do fundo do balde, o aurelio, Janes, CFW and Arte naval dos navios
Uarxip eh Warship e nao War Ship e nem Ship of war (kkkkkkkkkkkkkkkkkkk)
Em tempo do começo deste papo alguns posts atras, apenas foi falando em naval ships, em momento nenhum (ate então falei de merchant ships), pois dependendo da comparação seria orns concours
Ainda, aproveitando, meu caro A D Baker III de Niterói, o Derflinger e o Nassau sempre foram navios de guerra
Dedsculpe a pquena confusão que criei em sua kbeça pelos nomes dos ditos navios … claro que foi apenas um lapso de vossa van filosofia pensar que eles eram N/M´s (kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk)
Mestre Dalton, gentileza, reative a memoria do nosso Norama Pad Friedman, quem foi o Derflinger e o Nassau … 8-P
Abs
MO
Ok MO. O S-16 Amazonas, de fato, era LINDO. Um Classe Balao que virou GUPPY III. Servi no S-11 Rio Grande do Sul, um Classe Tench que virou GUPPY II. Também era muito LINDO>
Abraços
sem nenhm prefixo pode ser qualquer coisa MO.
Mas voltando ao tema, a FREMM é linda!!!!
Corsário, isso é que era “warship”, o resto é “fake”:
http://www.naval.com.br/blog/2009/03/28/os-bico-fino/
http://www.naval.com.br/blog/historia/o-programa-fram/
http://www.naval.com.br/blog/destaque/escoltas/os-gearing-modernizados-de-taiwan/
http://www.naval.com.br/blog/2009/04/29/contratorpedeiros-em-acao/
http://www.naval.com.br/blog/2009/02/19/a-despedida-do-ct-para/
Galante, eu concordo.
O verbo está no tempo exato.
” isso é que era “warship”
Passado. E realmente, não dá para comparar a FREMM com o Arleigh Burke.
Navio de guerra americano é muito mais robusto do que os outros.
Galante,
Com esses cinco links para o corsario01, você arrasou.
Aproveitando, no segundo link, o programa FRAM, respondi (ás 20h 14min) sua pergunta sobre se eu lembrava de ter visto um lançador de Seacat na popa o que confirmaria tratar-se do Mato Grosso – D34.
Abraços
Gosto não se descute, eu adoro o desenho das FREMM ou vão dizer que o F-22 é feio também porque é um “quadrado retângulo”?
[...] Thales vai suprir equipamentos para 3 fragatas FREMM [...]
Prezados Amigos,
A partir de quando vai chegar a primeira parta desta compra Italiana,ja e Real ou ainda esta em estudo a nossaMB precisa estar sempre atualizada para guerra ou como Sempre a Paz um abç. ate