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HMS ‘Queen Elizabeth’ na água

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HMS Queen Elizabeth na água - foto Royal Navy

HMS Queen Elizabeth na água - foto 10 Royal Navy

HMS Queen Elizabeth na água - foto 8 Royal Navy

HMS Queen Elizabeth na água - foto 7 Royal Navy
HMS Queen Elizabeth na água - foto 6 Royal Navy
HMS Queen Elizabeth na água - foto 5 Royal Navy
HMS Queen Elizabeth na água - foto 4 Royal Navy
HMS Queen Elizabeth na água - foto 2 Royal Navy
HMS Queen Elizabeth na água - foto 3 Royal Navy
FONTE / FOTOS: Marinha Real Britânica – Royal Navy (tradução e edição do Poder Naval a partir de original em inglês)
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7 COMMENTS

  1. Eles, a marinha Britânica, podem ter ficado menores. Mas a qualidade dos equipamentos são para nenhuma USNAVY botar defeito.
    Pra mim eles estão ficando mais fortes do que antes. Menores e mais letais.

    O HMS Queen Elizabeth vai ser testemunha da história do século XXI.

    Save Ferris!

  2. ISSO é um NAe!

    Concordo com o Reinaldo, apesar de estar reduzindo drasticamente seus números, a RN está dando saltos em capacidade com seus novos meios.

    Problema é que eles operam pelo Mundo todo né… neste caso quantidade faz falta.

  3. Concordo Almeida…um SSN Astute por exemplo é muito superior a um classe S e um classe T, mas, a Royal Navy chegou a ter 6 e 7 respectivamente, totalizando 13 SSNs, na realidade apenas 12 de fato,mas, serão apenas 7 Astutes uma diferença gritante.

  4. Com Ski-jump. Alguém sabe se, apesar do ski-jump, o NAe tem algum tipo de catapulta?

    E quais aeronaves, além do F-35B, podem operar nesse NAe?

  5. Não há catapulta, os britanicos optaram pela mais barata solução que é a rampa.

    Também não foram instalados os cabos de frenagem e
    todo o maquinario associado a eles de forma que não há
    alternativa além do F-35B.

    Claro que a Royal Navy tem outros planos para seus futuros NAes que é usa-los como grandes LPHs transportando e operando efetivamente um grande número de helicopteros de variadas capacidades.

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