terça-feira, dezembro 7, 2021

Saab Naval

Mais um capítulo da novela “A Reforma do ‘Admiral Gorshkov'”

Destaques

Guilherme Poggiohttp://www.naval.com.br
Membro do corpo editorial da revista Forças de Defesa e sites Poder Aéreo, Poder Naval e Forças Terrestres

ex-gorshkov-ins-vikramaditya

A agência russa RIA Novosti informou que um novo acordo entre a Rússia e Índia sobre a reforma do NAe Admiral Gorshkov pode sair ainda no mês de agosto.

A Rússia solicita uma quantia extra de 1.2 bilhão de dólares a mais do que foi inicialmente acorodado para terminar a modernização do futuro INS Vikramaditya.

Esta nova rodada de entendimentos ocorrerá na Índia. Segundo o periódico russo Nezavisimaya Gazeta a Índia não possui muitas alternativaS a não ser concordar com o pagamento do montante exigido pela Rússia. Segundo o jornal a Marinha da Índia precisa desesperadamente substituir o INS Viraat, que já está com 50 anos.

Na verdade a situação não é bem assim. A Índia já iniciou a construção do seu primeiro NAe totalmente nacional, que receberá o noma INS Vikrant. Ele deverá estar operacional em 2015 e o futuro Vikramaditya dificilmente será entregue antes de 2013.

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Celio Andrade

Manda a India comprar tb umas Barrosos…ficarão prontas em 2050…rsrs

joao vaz bandeira

Olha ai a confiabilidade Russa a mostra.

Fábio Mayer

Qual a idade do Gorschkov?

Dalton

Fabio…

pertinente a sua pergunta, pois há muitos comentarios internacionais e mesmo indianos criticando o acordo…comprar um navio com quase 20 anos e que precisava de extensa reforma,claro, que agora é fácil criticar, na epoca parecia o mais acertado.

Mas como vc perguntou a idade…

foi iniciado em 1978 e lançado em 1982 e comissionado em 1987,
portanto do comissionamento até hoje …22 anos!

sds

konner

A Índia não possui muitas alternativas a não ser concordar com o pagamento do montante exigido pela Rússia.

Embora não oficialmente, no final de Fevereiro a imprensa russa afirmava que a marinha daquele país poderia incorporar de novo o Admiral Gorshkov, se a Índia não um aumento do preço.

Igo

Ricardo,

Isso é uma verdade, saiu de GRAÇA!!!

Abraços

Alfredo.Araujo

Incrivel essa foto !!

Como se coloca um navio em um lugar seco assim ???
Pela foto, isso ai não parece ser um dique seco… olha a profundidade do mesmo!!!

Ricardo

Eh o A-12 são barato mesmo 🙂

RoLoUcO

este navio esta com a proa pesada de mais, vai ficar pior que as inhaumas. quem viver vera!

Fábio Mayer

Não é um navio que possa ser considerado velho, que dizer sofrendo modernizações.

Mas com todo o dinheiro já gasto nele, os indianos poderiam ter iniciado um segundo NAe próprio, com economia de recursos no longo prazo.

Fábio Mayer

Temos que lembrar que a Índia vive em estado de guerra com o Paquistão.

Sem contar que está próxima do Oriente Médio.

Lá a necessidade de defesa é maior.

Alexandre Galante

Mo, essa proa é nova, na parte do Ski-Jump.

Marcelo Ostra

Táá, mas acho que nao fui especifico no que quiz dizer, digo as linhas do casco, mas por outro lado, claro o Sky Jump alterou toda a forma original da proa.

Tava olhando os ferros e ai ele travou tipo Ué … ?!?!?! Whats porra is that ?!?!?!

To emburrecendo !

Abs
Mod MO

HMS TIRELESS

Um Nimitz custa US$ 4.8 bilhões sem as aeronaves. O Alm. Gorshkov vai sair pelo valor de US$ 2,7 bi ou seja, mais de 50% do valor sem 1/10 da capacidade

Marcelo Ostra

o que é UMA NOVA Nae ??

nova invenção ???

Mod MO

…………… a respeito das navias aereodromas, mas independente, nao, nao há

Marcelo Ostra

Não PR, o SP não eh mais velho que o Viraat, apesar de serem em termos praticos, da mesma época

quanto a India estar melhor que o Brasil militarmente falando isso nãoi eh novidade …

Mod MO

Marcelo Ostra

Dalton

nunca tinha visto uma foto assim de um Kiev (apesar dele ja ser um Kiev mod) estou estranhando esta proa dele, não sei se eh impressão, mas parece ser bem diferente dos outros 3

é impressão ou é mesmo ?

Abs
Mod MO

Dalton

Alfredo…

a foto tirada assim deste angulo distorceu a real profundidade do dique seco que alias tem as laterais inclinadas aumentando ainda mais esta ilusão.

abraços

Almeida

Esse canteiro de obras me da medo… essa reforma vai ser a maior furada.

PR

Existe algum projeto para se adquiri uma nova Nae para a MB ou até mesmo de projetar e construir uma ki no Brasil ???

Alguém poderia responder essa minha pergunta ????

Faz bastante tempo que li que a MB estava querenco comprar uma nova Nae e seria Russa com alguns Mig33 embarcados, seria essa que foi vendida para a ìndia ??? E isso é verdade ???

Galante ou algum colega do Blog pode responder essas perguntas ???

Abs.

McNamara

Analisem que a linha de Plimsol coincide praticamente com a altura do dique seco. O navio sairá rebocado e flutuando. Não menosprezem os russos dessa maneira. Achar que o navio não se comportará bem em mares bravios é ridículo. Eles tem grande experiência em construção naval. Detalhes do acordo com os Indianos ninguém sabe ao certo. Acréscimo de custos durante uma construção ou reforma naval é a coisa mais comum que existe.

Caipira

Show de bola essa foto…o nosso a12 quando ficou parado para reparos, esteve em um dique seco também?Pergunto porque é raro material fotográfico do nosso opalão…

palito

parece que a india esta possicionando melhor que o brasil, na area militar

o brasil vai ser o mais fraco do BRIC?

acorda Brasil

Parthenon

Bom, com esta foto tambem tive a mesma duvida do colega acima, este bicho poderá ter problema de navegabilidade, principalmente em mares bravios. Creio eu que o tamanho do skyjump, não demonstre seu real peso, a depender do material ali colocado, afinal é só uma rampa, entende. Agora, vamos ser um pouco otimista e quem sabe realista, se a India por algum motivo desiste da compra, creio que a MB, poderia dá uma proposta, apesar da idade de comissionamento/lançamento (22/27 anos), nós sabemos que navios assim chegam tranquilamente a 50 anos de uso, este então que pouco navegou, era uma… Read more »

Parthenon

Caro amigo GALANTE, deixo aqui umas informações para uma materia, gostaria de ver a opinião do pessoal, achei muito interesante, afinal ninguem sabe ninguem viu?

Navio cargueiro desaparece em águas europeias

http://jc.uol.com.br/canal/cotidiano/internacional/noticia/2009/08/13/navio-cargueiro-desaparece-em-aguas-europeias-196460.php

CosmeBR

Algumas questões:
1 – Isso não é uma foto, é um montagem;
2 – O Brasil sempre foi o mais fraco do BRIC na área militar;
3 – (PR)Não, a MB não compraria o NAe russo e muito menos com Mig-33.

McNamara

Pois é prezado Tireless, para os cofres indianos, a coisa está pesada. 2,7 bilhões de dólares por um porta-aviões é caro, mas necessário. Se é esse o melhor caminho, aí já é outra pergunta.
Entretanto, num futuro próximo, a India terá dois Naes, mais uma cobertura aérea invejável a partir de terra.

Igo

palito,

A India está melhor armada que o Brasil faz tempooooo. Os caras investem pesado em defesa, ainda mais com os seus maravilhosos vizinhos.

Sds,

PR

Nosso opalão é mas velho do que essa Nae da Índia.
eles estão melhor do que gente.

Abs.

HMS TIRELESS

Esse trambolho já está quase custando o mesmo que um navio da classe Nimitz, e sem 1/10 da capacidade deste.

McNamara

Um Nimitz custa US$ 3,000,000,000.00 no mínimo, sem as aeronaves. Vamos com calma.
Quanto ao Opalão velho de guerra -bem mais velho do que de guerra- um dia estará operacional, e se tudo der certo, com os S-2T AEW, e uns doze Skyhawk no padrão F-5EM, mais uns poucos Seahawk, será capaz sim de pelo menos manter o adestramento e a doutrina operacional deste tipo de belonave integrada aos outros meios da esquadra.

Andre de POA

Esse estaleiro russo parece uma zona de bagunça, as outras fotos deste mesmo local aqui no blog tambem passam esta impressão de bagunça. Se a administração é bagunçada se justifica o aumento de custos.

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