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Corveta Frontin irá para a reserva

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CV Frontin V33 - Classe Inhaúma

Abaixo, portaria de 28 de agosto que foi publicada em 1º de setembro no Diário Oficial da União, com entrada em vigor no próximo dia 29:

PORTARIA Nº421/MB, DE 28 DE AGOSTO DE 2014

O COMANDANTE DA MARINHA, no uso das atribuições que lhe conferem os art. 4º e 19 da Lei Complementar nº 97, de 9 de junho de 1999, alterada pela Lei Complementar nº 136, de 25 de agosto de 2010 e o art. 26, inciso V, do Anexo I ao Decreto nº 5.417, de 13 de abril de 2005, resolve:

Art. 1º Transferir para a Reserva do Serviço Ativo da Armada a Corveta “FRONTIN”.

Art. 2º Esta Portaria entra em vigor no dia 29 de setembro de 2014

FONTE: Diário Oficial da União (clique no link para acessar a página do DOU)

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Alexandre GalanteGuizmoLuiz Monteironunes netoFernando "Nunão" De Martini Recent comment authors
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Adam Foerster
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😮
Essa corveta foi incorporada em 1994. Não é meio cedo para ela estar indo pra reserva?

martins
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martins

Qual o motivo?

Alexandre Galante
Admin
Famed Member

Provavelmente o mesmo destino da Dodsworth.

Guilherme Poggio
Editor
Noble Member

Perfeito Comodoro Galante,

Tudo indica que se trata do mesmo caso da ex-Brilliant.

Adam Foerster
Visitante

Nunão,
Premita-me uma pergunta off-topic.
Vasos de corvetas até contra-torpedeiros são considerados escoltas (escort).
Já navios aeródromos e porta helicópteros são, até onde entendo, “capital ships”.
Qual a tradução usada para capital ship na marinha brasileira?

Guilherme Poggio
Editor
Noble Member

Qual a tradução usada para capital ship na marinha brasileira?

Caro Adam, “Nau Capitânia” é o mais comum.

thomas_dw
Visitante
thomas_dw

triste noticia – e as outras 3 estao paradas tambem ?

MO
Membro
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não haveria algo como, o mais proximo seria capitânea

juarezmartinez
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juarezmartinez

É, a realidade batendo a porta…….o último que sair fecha a porta a apaga a luz…..
É comandante LM, devagarinho a MB vai se enforcando no laço que ela própria deu.
foram avisados, mas não adiantou….

Grande abraço

fragatamendes
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Member
fragatamendes

Esses Almirantes são uns loucos, pois se é falta de dinheiro para fazer as modernizações que ela precisava não precisava encostar a corveta era só tirar o armamento pesado da mesma e reclassificá-la como Navio Patrulha Oceânico e mandar para o SUL do país pois lá está precisando ter um destes patrulhas.

MO
Membro
Member

Não creio Mendes, estes navios não são apropriados para aqueles mares e vento, acho que se ela foi para osacrificio (notar que eh a mais nova) o estado deve estar beyond economical para reativar e existea necessidade de manter as outras … (obvio que a falta de verba cronica deve ter levado a isso e bla bla bla … )

juarezmartinez
Visitante
juarezmartinez

Não custa lembrar o pessoal que a marinha que acaba de mandar para reserva uma corveta com pouco mais de 20 anos de construção por falta de recursos para mate-la é mesma marinha que o cidadao iluminado do livro dos Cisnes, e alegar querer ser a nona marinha do mundo e também é a mesma marinha que quer ter seis Subnucs, dois PAs de 60.000 tons, trinta escoltas e não sei mais o que.
Só para lembrar aos amigos..

Grande abraço

PS Sugiro a mudança do título do livro para:

O sonho do cisne….

Carlos Soares
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Carlos Soares

“juarezmartinez
3 de setembro de 2014 at 20:41 #”

Aonde assino ?

thomas_dw
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thomas_dw

o SSN vai consumir todo o dinheiro disponível nos próximos dez anos, alias, ninguém ainda mencionou que encomendas vao manter ativos o programa apos as 4 Scorpene.

juarezmartinez
Visitante
juarezmartinez

Thomas, com o tamanho da crise que vem por aí, nem eu e nem o Bosco vamos precisar trocar de nome, porque nem os quatro Scorpene vão acabar saindo, anote aí e me cobre.

Grande abraço

Jacubão
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Jacubão

Prezados, isso é apenas a ponta do ICEBERG.
Vem mais por aí……..
Para o bom entendedor……………..

thomas_dw
Visitante
thomas_dw

“porque nem os quatro Scorpene vão acabar saindo”

ou se sairem – vao demorar para serem entregues….

a unica coisa boa é o possivel ato de cancelar ou adiar o SSN – um elefante branco orçamentário.

Adam Foerster
Visitante

Engraçado que já estão falando na encomenda das novas Barroso…
Como minha mãe sempre diz: não vou comprar brinquedo novo porque você nem brinca com os que você tem.

Luiz Monteiro
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Luiz Monteiro

Prezados,

Muito triste esta atitude.

Havia motivos que certamente levaram o CM a tomar esta decisão.

Infelizmente não podem ser comentados aqui.

Abraços

marciomacedo
Visitante
marciomacedo

A MB tem um problema sério de gestão: como deixa deteriorar uma navio com 20 anos de uso. A A Dods quando foi para reserva não tinha muito mais do que isso. Talvez, menos.

daltonl
Membro
daltonl

Não vejo nada de tão ruim assim, principalmente quando se lê o que anda acontecendo em outras marinhas por aí. Não trata-se de má gestão…é normal “modernizar” os navios mais antigos e SE sobrar algum modernizar os mais novos. Os cruzadores de batalha Renown e Repulse por exemplo foram modernizados mas o Hood mais novo não foi ,caso tivesse sido, teria provavelmente se sustentado melhor contra o Bismarck. A US Navy, sempre guardadas as devidas proporções quer colocar metade de seus cruzadores no status de aguardando modernização a partir do ano que vem, mas, está construindo novos navios que serão… Read more »

juarezmartinez
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juarezmartinez

a próxima da fila é a Bosisio.

Grande abraço

Pangloss
Visitante
Pangloss

Prezado juarezmartinez,

Se me permite uma sugestão para o título do livro, seria “O canto do cisne”.

Será que a poderosíssima esquadra do Bravil Putânfia caiu para o décimo lugar do ranking, com a ida da Frontin para a reserva?

lynx
Visitante
lynx

O motivo da passagem da Frontin para a reserva é que não há dinheiro nem vaga no AMRJ ou BNRJ para fazer seu PMG e/ou PMM. A Júlio de Noronha está em PMM desde 2009. Desde essa data que a Jaceguai e a Inhaúma mais ficaram paradas do que conseguiram navegar. Não me lembro nem se a Jaceguai andou. A única que operava, no osso, era a Frontin. O navio “abriu o bico”. Como a fila nos estaleiros e no caixa é grande, não há previsão para ela. Infelizmente, nunca vi navio na reserva voltar à ativa na MB. O… Read more »

marciomacedo
Visitante
marciomacedo

A desincorporação vista sob outro enfoque: pode ser uma estratégia da MB para ajudar viabilizar os projetos CV-3 e Prosuper.

juarezmartinez
Visitante
juarezmartinez

Duvido marcio, duvido, a coisa que está pegando é o din din mesmo, aliaz, o Aericz já tinh antecipado isto aqui na trilogia faz uns três meses, queiam manter as Inhaúma em estado vegetativoe que uma delas ia para banha mais cedo, bateu e valeu…

Grande abraço

juarezmartinez
Visitante
juarezmartinez

Segundo aquela brógui di difesa, os culpados por esta tragédia na miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinha marinha são:

“Gorpe duzamericanu nu guvernu”
Fofocas do PIG
Calúnias do Juarez
Ofensas do Vader
Criticas do Lynx
Piadas do Calos Alberto
A culpa também é da FAB porque não escolheu o Rafale e desclassificou o SU 30.Pronto, estão aí os culpados pela desativação da corveta Frontin….

Grande abraço.

juarezmartinez
Visitante
juarezmartinez

Maldito teclado:

tinh não tinha

queiam não que iriam

vegetativoe não vegetativo e

Grande abraço

Iväny Junior
Visitante

O cisne branco tá ficando um patinho aleijado.

Pangloss
Visitante
Pangloss

Iväny, a imagem de um “cisne com garras” só pode sugerir uma mutação genética teratológica, daquelas em que o espécime mutante não tem grande longevidade.

Iväny Junior
Visitante

É. Transmutação genética. Seria melhor um Condor, Pelicano…
Obs: A francesa é um flamingo? kkkkk

marciomacedo
Visitante
marciomacedo

Só me resta lamentar amargamente esta desincorporação. Com a falta de dinheiro que leva para a reserva uma belonave ainda nova, não faz sentido gastar os tubos para manter o São Paulo, há muito em estado vegetativo.

Jacubão
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Jacubão

Atenção ao que vem postando o Juarez, a V33 vem puxando uma fila que será longa. esse guri é safo e sabe das coisas;

Baschera
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Baschera

Ha,ha,ha, ha….. não me culparam desta vez !! Esta bando de assaltantes e larápios do erário público vão é acabar destruído as FFAAs como planejaram. Ficam se fazendo de “investidores” no reequipamento das mesmas… mas tiram-lhes os sapatos e lhes dão um par de brincos reluzentes…. tiram-lhes as caças e lhes dão uma cueca meia boca. E como brasileiro é burro e idiota…. acredita que está fazendo um negócio da China. Industria naval no BrasilPuthênfia non ecxiste… nunca existiu…só funcionou pouco tempo e porque era um ralo de dinheiro e verbas públicas, quando a fonte secou, tudo virou sucata…. agora… Read more »

Pangloss
Visitante
Pangloss

Essa corveta estava em construção, no Verolme, durante minha passagem pelo Colégio Naval (1988/1990).

Ao passar pela Rio-Santos, era possível vê-la sendo construída.

Na época, ainda era ingênuo a ponto de criar otimismo em relação ao desenvolvimento de nossa Marinha, de nossa indústria naval, e de nossa capacidade tecnológica.

Essa classe Inhaúma foi um fiasco. Que descanse em paz.

Alexandre Galante
Admin
Famed Member

Pessoal, as 4 corvetas da classe Inhaúma estão paradas faz algum tempo, na prática a desativação de uma unidade não muda nada.

A Marinha do presente está sendo sacrificada pela Marinha do amanhã.

A prioridade agora é a Força de Submarinos.

nunes neto
Visitante
nunes neto

Só por curiosidade esse usados até o osso, condiz com uma utilização constante,maçiva (já ouvi falar que os navios da MB, navegam pouco comparada as grandes marinhas)ou esta relacionado mesmo a falta de manutenção $$$$$$$$? Pois, posso ter um carro com 5 anos e se fizer todas as manutenções,trocas de peças,tudo certinho vai tá como novo, agora já vi muito carro de repartição que com 2 anos, pode jogar fora, já vi carro estragar por falta de troca de óleo,carro novinho! 20 anos é meia vida de um vaso de guerra , ou no máximo 70% .Abçs

Luiz Monteiro
Visitante
Luiz Monteiro

Hoje estava lembrando que, durante o comando do AE Roberto de Guimarães Carvalho, as fragatas da Classe “Niteroi” estavam sendo submetidas ao MODFRAG e se pretendia realizar o MODFRAG 2 nas fragatas da Classe ” Greenhalgh”.

As corvetas da classe ” Inhauma” seriam utilizadas ao máximo e seriam retiradas do serviço ativo após 2017.

Na época se pretendia que a primeira de um total de 8 novos navios escolta (Cujo REM e RANS estavam sendo definidos) entrasse em operação neste mesmo ano (2017).

Parece que a única coisa que se realizou fou a grande utilização das corvetas.

Luiz Monteiro
Visitante
Luiz Monteiro

A ordem de desincorporacao era primeiro as corvetas da classe ” Inhauma “, depois as fragatas da Classe ” Niteroi ” e por fim as fragatas da Classe ” Greenhalgh “.

Com a mudança no Comando, essa ordem foi invertida completamente.

Luiz Monteiro
Visitante
Luiz Monteiro

Nunao,

Quanto a “Defensora”, a cerca de 2 meses atrás, houve um chamamento para empresas realizarem serviços específicos no navio, que encontra-se em PMG.

Tenho que ver a data de publicação

juarezmartinez
Visitante
juarezmartinez

Caro Com. LM, como bem disse nosso colega Lynx a marinha que todos conhecemos e nos orgulhavamos acabou no final da administração do Alm. Guimaraes Carvalho, depois vieram um bando de _______ que culminou com a administração megalômana do atual Charlie Mike e seus asseclas __________, ou seja, conseguiram, vão acabar coma a marinha de superficie.

Galante e Nunão, por favor me poupem com esta história de marinha do amanha que isto é conversa de louco, eles sacrificaram as escoltas para ter no futuro a marinha do nunca.

Grande abraço

COMENTÁRIO EDITADO

Luiz Monteiro
Visitante
Luiz Monteiro

Obrigado Nunao.

Teria que localizar essa publicação amanhã para passar para vocês.

Abraços.

Guizmo
Visitante
Guizmo

Caros,
Desconheço as razões internas da MB para tal medida, tampouco estou por dentro da estratégia de reaparelhamento da frota.

No entanto, me causa estranheza os paradoxos da Marinha: sub nuclear, NAe, aviação de caça. Estes são elementos que deveriam ser adotados quando a MB já tivesse pelo menos 18 escoltas bem equipadas.

Não sei, tudo me soa demasiado incoerente, principalmente se compararmos à gestão de recursos do Exército e da FAB.

Abs

Guizmo
Visitante
Guizmo

Mas se a prioridade agora é a força de submarinos, o que exatamente eles querem então? Ter 5 submarinos, sendo 1 nuclear e meia dúzia (quanto muito) de vasos de superfície com baixo poder de fogo?

Alguma Marinha do mundo já fez ou faz isso?

Guizmo
Visitante
Guizmo

Obrigado Nunão, pelas explicações.