Os contratorpedeiros ‘Gearing’ da Marinha do Brasil
Contratorpedeiro Marcílio Dias - D25
A classe “Gearing” é um grupo de 98 destróieres (contratorpedeiros) construídos para a Marinha dos EUA durante e pouco depois da Segunda Guerra Mundial. Eles continuaram servindo, com uma série de atualizações, até a década de 1970 nos EUA. Depois, muitos navios foram transferidos para outras Marinhas.
O “Gearing” é um “Allen M. Sumner” mais comprido, com a adição de uma seção a meia nau de 14 pés, que possibilitou o embarque de mais 160 toneladas de óleo combustível. Com essa seção a mais o alcance do navio aumentou 30% navegando a 20 nós, de 3.300 para 4.500 milhas. Graças à seção adicional que aumentou a distância entre as chaminés, foi possível instalar um lançador óctuplo de foguetes antissubmarino ASROC a meia nau, durante a modernização FRAM nos anos 1960.
Dois navios da classe Gearing foram transferidos para a Marinha do Brasil em 1973, e foram batizados como Marcílio Dias (D25) e Mariz e Barros (D26). O primeiro foi desativado em 1994 e o último em 1997.
Contratorpedeiro classe “Gearing” FRAM I
Deslocamento: 2.616 t standard; 3.460 t carregado
Comprimento: 119 m; Boca: 12,5 m; Calado: 4,4 m
Propulsão: 2 eixos; turbinas a vapor General Electric;
4 caldeiras; 60,000 shp;
Velocidade: mais de 30 nós
Alcance: 4.500 milhas náuticas (8.300 km) a 20 nós (37 km/h)
Tripulação: 350
Armamento:
4 canhões de 5 pol (127 mm)/38 cal em 2 torretas Mk 38
1 lançador óctuplo de foguetes ASROC
2 lançadores triplos Mark 32 para torpedos Mk 44
1 drone DASH ou um helicóptero leve
Servi no Contra torpedeiro Espírito Santos.Foi uma experiência e tanto. Muitas fainas.passagem de combustivel passagem carga leve etc.sinto saudades do companheirismo. 30 anos. Agradeço a Marinha toda a experiência que tenho hoje.viva o dia do marinheiro.
Felicidades pelo dia do marinheiro Galante!
Paulão
Clicando no nome “Marcílio Dias” descobrimos que o ano da desativação foi na verdade 1994 e não 1993, portanto um pequeno erro de digitação sem maiores consequências. . Ambos foram os melhores contratorpedeiros da marinha brasileira e cada um encabeçou os 2 esquadrões existentes nos anos 70/80, o “Marcílio Dias” no Primeiro Esquadrão e o “Mariz e Barros” no Segundo Esquadrão. . Eventualmente no fim dos anos 80, foram adquiridas 4 fragatas da US Navy classe “Garcia” que na marinha brasileira foram classificadas como contratorpedeiros classe “Pará” que mantiveram vivos, juntamente com as novas corvetas classe “Inhaúma” os 2 Esquadrões… Read more »
Gostaria de saber sobre a foto dos marinheiros no convés do navio, qual seria a data ?
OFF TOPIC um KC2 da RAF saindo do Rio de Janeiro, Indo para as Malvinas ou Falklands?
https://www.flightradar24.com/RRR9001/be1217b
Excelentes fotos. Belíssimos navios.
Parabéns ao Naval.
Me parece que q marinha Peru ainda possui navios deste tipo.
que belos navios!! impunha respeito, dava gosto de ver.
OFF
Poxa existe a possibilidade de retirar pessoalmente os produtos da loja? Fica a dica pra aprimorar a venda de vcs, pontos fixos em algumas capitais do país. O frete mata de caro!
Pra não perder o costume…
OFF Topic: UK MoD signs £287m contract to build two more OPVs for Royal Navy
http://www.naval-technology.com/news/newsuk-mod-signs-287m-contract-to-build-two-more-opvs-for-royal-navy-5693089
Saudações… O D36 Alagoas tinha 2 torres de canhões na proa? TKS
Exatamente!
Rudinei…
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sim…o “Alagoas” da classe “A.M Sumner” foi submetido apenas ao programa de modernização FRAM II que preservou ambas as torres de canhões a vante enquanto os dois “Gearings”
recebidos pela marinha brasileira passaram por um programa mais complexo o FRAM I.
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abs
Sou filha de um comandante ( já falecido) do Contra torpedeiro Acre ( D 10).Tenho muito orgulho de meu pai e da Marinha do Brasil e gostaria de comprar algo ( um chaveiro ou caneca ou um bottom) relacionado ao navio que ele comandou, o CT Acre.E possível? Como faço? Aguardo resposta.Desde já grata.
Servi a marinha embarcado no CT ACRE de 1967 a 1968 dei baixa em 1972 hoje 08/07/20 ví as fotos do mesmo e a saudade bateu forte , senti que estava ainda embarcado.Experiencia que levarei para eternidade.
Eu tive a honra de embarcar no CT Marcilio Dias, 1981 / 1982, fui MN QSO, trabalhei na secretaria do Comandante CF Hargriaves e CC Júlio Pinto, nosso 2Ten Roberto Sacchi, pessoas maravilhosas e humanas me espelho em tudo que aprendi enquanto estive a serviço de nossa Briosa Marinha do Brasil.
João Rubens