Corveta Barroso, projetada e construída no Brasil

Em 15 de setembro, durante a cerimônia de transferência, ou handover, a Corveta “Barroso” tornou-se, pela segunda vez, o navio capitânia da Força-Tarefa Marítima da Força Interina das Nações Unidas no Líbano (FTM-UNIFIL), em substituição à Fragata “União”, que concluiu com êxito um período de seis meses na missão.

A FTM-UNIFIL foi criada em 15 de outubro de 2006, em atendimento à Resolução 1701 do Conselho de Segurança das Nações Unidas, por solicitação do governo libanês, tendo a peculiaridade de ser a única Força Naval componente de missão de paz da ONU.

A FTM-UNIFIL possui um Estado-Maior multinacional e sete navios de seis países: Alemanha, Bangladesh, Brasil, Grécia, Indonésia e Turquia.

A cerimônia foi presidida pelo Comandante da FTM-UNIFIL, Contra-Almirante Sergio Fernando de Amaral Chaves Junior. O evento contou com a presença do Embaixador do Brasil no Líbano, Jorge Kadri, além de diversas personalidades civis e militares locais e de países integrantes da missão.

FONTE: Marinha do Brasil

44
Deixe um comentário

avatar
41 Comment threads
3 Thread replies
0 Followers
 
Most reacted comment
Hottest comment thread
29 Comment authors
camargoerSalomon WeetabixMahanCarlos Eduardo OliveiraRafael Oliveira Recent comment authors
  Subscribe  
newest oldest most voted
Notify of
Carlos Alberto Soares
Visitante
Carlos Alberto Soares

Bom para adestramento militar.
Corveta ?
Fragata seria +++++ adequado ?

leonel testa
Visitante
leonel testa

a barroso vai com os exocet nessa missao ?

Walfrido Strobel
Visitante

Para esta missão que é de policiamento marítimo uma Corveta ou OPV com canhão está de bom tamanho.

EParro
Membro
EParro

Walfrido Strobel 19 de setembro de 2017 at 11:17

A dureza parece que serão os caminhos! Quando estiveram em Santos – SP, no começo do ano conversei com dois marinheiros e disseram-me que o balanço é mesmo terrível.

Ir e voltar, muitos vão aprender a nadar na marra.

Ô, marinheiro marinheiro – marinheiro só
Ô, quem te ensinou a nadar – marinheiro só
Ou foi o tombo do navio – marinheiro só
Ou foi o balanço do mar – marinheiro só

Forte abraço

Joao Moita Jr
Visitante
Joao Moita Jr

Realmente, Galante. Vale recordar o USS Liberty, que só não afundou por milagre. Andar desarmado por aquelas bandas não pode mesmo.

Alex Nogueira
Visitante
Alex Nogueira

Alguém sabe me dizer quantos dias a tripulação da Barroso tem de autonomia sem precisar parar em algum porto para reabastecer a água de consumo e os alimentos, e se nas fragatas e corvetas da MB existe algum equipamento para dessalinizar a água do mar para poder beber?

Carvalho2008
Visitante
Carvalho2008

Seria interessante se a MB divulgasse os causos que normalmente ocorrem nestas missões, as medidas adotadas e a avaliação da missao

Jorge F.
Visitante
Jorge F.

Alguém saberia dizer se a ONU paga os gastos em manutenção e soldo referente aos militares e equipamentos sob sua égide?

Robert
Visitante
Robert

JA nao tem meios pra patrulhar as costa brasileira e ainda perde tempo em mandar os poucos q estao operacionais, gostaria de saber o que o Pais ganha com isso?? ou melhor a populacao brasileira.
Temos nas aguas brasileira a constante presenca de embarcacoes estrangeiras pescando e nada e feito. Gostaria de ver nossos recursos sendo usado em prol da nossa populacao e nao de um pais distante que a nos nada serve!

Fabio Souto.
Visitante
Fabio Souto.

Galante alguma info sobre o incio dos testes de mar da fragata defensora?

DaGuerra
Visitante
DaGuerra

Ao menos ali estamos entre os grandes e se tira daí algum prestígio e em águas perigosas, ensinamentos. Agora, se meter naqueles buracos esquecidos do Mali, Sudão, zaire e RCA?! Como se os Estados Africanos não pudessem resolver os problemas deles. A corveta é o navio perfeito para a missão embora a defesa AAe seja acanhada na Barroso com 1 Trinity . Melhor que nas Inhaumas que são nulas.

Aldo Ghisolfi
Visitante

ROBERT: disse tudo!

_RR_
Visitante
_RR_

É para missões como essa que acredito que se fazem necessários navios “NPaOc bombadões” como as fragatas da classe ‘La Fayette’, feitos para irem longe e ainda assim com o mínimo para se defenderem na arena AAW e ASW e capazes de luta ASuW.

XO
Visitante
XO

Boa sorte ao amigo Ávila e sua Tripulação !!!

Dalton
Visitante
Dalton

A Força Marítima da UNIFIL foi instituída em 2006…em média é constituída por apenas 6 navios alguns até menores que a própria “Barroso” e tem inspecionado ou encaminhado para inspeção pela marinha libanesa de dezenas de milhares de navios “desarmados” ao longo desses anos todos e nunca ocorreu nenhum incidente. . O incidente com o USS Liberty mencionado acima ocorreu durante a Guerra dos Seis Dias em plena Guerra Fria e devido a um erro por parte de Israel que certamente não iria querer confusão com os EUA , além do mais, naquela época 2 NAes da US Navy eram… Read more »

Alex Nogueira
Visitante
Alex Nogueira

Eu recordo que li em uma das edições da Revista Força Aérea que salvo engano uma das fragatas da classe Niterói (não lembro exatamente qual) já chegou a ser iluminada por caças F-16 e que a tripulação estava preparada para situação (apesar de que deve dar um gelo), mas certamente não ia ser atacada, possivelmente o piloto só quis verificar a prontidão da tripulação rsrs. Se eu encontrar a matéria sobre esse episódio volto para contar com detalhes.

RL
Visitante
RL

Eu vi a União ancorada em Beirut. Perto da mesquita azul. Não consegui tirar fotos de dentro do microônibus e muito menos das ruas, e mesmo que fosse possível, fui orientado pelo guia não fazer isso. Militares libaneses ficam perto da área dos portos e poderiam interpretar de forma “hostil” as pessoas tirando fotos da embarcação. Eu achei isso um exagero sem pé nem cabeça. Más acredite. O Líbano é lindo. Chorei literalmente por conhecer aquele país, seu povo, sua culinária, a cultura, o dia a dia da população mas confesso que em muitos momentos tínhamos uma sensação de insegurança.… Read more »

sergio ribamar ferreira
Visitante

Pergunta : Qual modelo de casco foi utilizado para a construção da corveta Barroso? Algum projetista ou engenheiro naval poderia me informar? Desejo tirar algumas dúvidas. Obrigado e grande abraço.

MO
Membro

sergio ribamar ferreira

Dentre a nossa futil excelente cultura maritima/naval há dois EXCELENTES livros que acho que elmina parte de suas duvidas, como a arte imita a vida, obviamente ambos passaram desapercebidos, mesmo aqui =

http://www.naval.com.br/blog/2011/05/25/um-livro-e-um-evento-para-guardar-sempre-na-memoria/
http://www.naval.com.br/blog/2011/05/16/24-de-maio-lançamento-de-livro-sobre-a-construcao-naval-militar-brasileira/

e o livro do Almirante Coelho de Souza “Uma História das Fragatas”

A

Guizmo
Visitante
Guizmo

RL,
Legal seu relato. Eu como filho de libaneses, tenho muita vontade de conhecer, quem sabe um dia….

Eu imagino a emoção de estar no Oriente Médio e ver um Navio de Guerra da MB! sensação de estar mais perto de casa

Abs

Nunão
Visitante
Nunão

Sergio Ribamar Ferreira, o casco da Barroso é baseado no casco das corvetas classe Inhaúma, com inserção de duas seções de pouco mais de dois metros cada, à vante e à ré da seção mestra, e com a modificação das linhas da proa, que ficou com maior comprimento e altura acima da linha d’água, no estilo clipper, e com saliências nas bochechas semelhantes às desenhadas para a classe Niterói. Ou seja, é um desenvolvimento do casco das corvetas classe Inhaúma, visando manter as boas características destes e melhorar as características ruins.

Nunão
Visitante
Nunão

Agora, se sua dúvida está mais para questões técnicas especificas como número de cavernas, anteparas, perfil hidrodinâmico, aí já é outro departamento.

RL
Visitante
RL

Guizmo é muito bom mesmo poder estar lá e saber que nossos rapazes estão contribuindo para a paz na região.

Quando puder, vá conhecer a terra de seus antepassados, garanto que não vai se arrepender.

ABS.

Fabio Souto.
Visitante
Fabio Souto.

Nunão ainda não saiu a AES para a remoçao do Npa.Maracanã.

Nunão
Visitante
Nunão

Obrigado pela informação, Fabio. Continue monitorando.

Guizmo
Visitante
Guizmo

Valeu RL, está nos planos mesmo! Abs

Marcelo Andrade
Visitante
Marcelo Andrade

RL e Guizmo,

O Líbano foi matéria do Globo Reporte este ano. Realmente, um país belíssimo apesar da sua história triste recente!

Top Gun Sea
Visitante
Top Gun Sea

Não tem TU! vai tu mesmo!

Helano Moura
Visitante
Helano Moura

Esse e o preço que se paga para ser marinheiro em terra Brazilian, sorte que não temos inimigos declarados!!!!

Helano Moura
Visitante
Helano Moura

Se eu não me engano o estudo do casco foi feito na Suécia !!

Rafael Oliveira
Visitante
Rafael Oliveira

Helano,
A revista Forças de Defesa, se a minha memória não me trai, tem uma matéria na qual consta que, na fase de projeto, o IPT/USP disse que o casco da Inhaúma era problemático. Aí a MB contratou uma empresa/instituto da Suécia que assegurou que o casco era adequado. A MB foi na dos suecos.
No fim das contas, o casco era/é problemático.

Carlos Eduardo Oliveira
Visitante
Carlos Eduardo Oliveira

Meu vizinho de condomínio serviu aí nesse navio (de 2008 a 2013).
Disse que até 2011, era um excelente navio para se servir. De 2012 em diante, virou um inferno.

Mahan
Visitante
Mahan

Continua faltando casco. Que diferença do desenho da Type 22! Ela é linda. Parece dizer: ” Vem pra cima, Netuno, te desafia à toda velocidade!! Porque TODO, eu disse TODO armamento brasileiro, de Fuzil a Navios tem que ser acanhado? Parecendo pedir desculpas ou preocupado em não causar temor?

Alex Nogueira
Visitante
Alex Nogueira

Obrigado Galante! Não me recordava dessa matéria aqui do Poder Naval, muito interessante essas informações acerca das missões reais da MB.

Salomon Weetabix
Visitante
Salomon Weetabix

1-Robert, essas missões são importantíssimas! Diárias em dollar…
2-O embaixador Jorge Kadri é oficial de marinha, pela EFOMM. Fez CIAGA. Entende do assunto mais que 99,99% dos diplomatas brasileiros, ultimamente um tanto avermelhados, digamos assim.
TFA

camargoer
Visitante

Olá Carlos.
O que aconteceu em 2012, o navio ficou assombrado?

sergio ribamar ferreira
Visitante

Obrigado Sr. Nunão pela explicação e ao Sr. MO pelos livros. Anotei os nomes e espero comprar. A ideia de saber é muito bom visto gostar de ler. Todo conhecimento é válido. Procuro ler e aprender com quem sabe. Espero apenas que tenham paciência visto não ter o mesmo vigor e entusiasmo de quando jovem. Minha vida se basta em ler, escrever, aprender e ter vocês como colegas. Gostaria muito de conhecer vocês e todos ou a maioria dos comentaristas do site e redatores pessoalmente. quem sabe criar um a associação ou clube(estou dando a ideia) Uma vez bimestralmente. Seria… Read more »

MO
Membro

Tks Sérgio

Vc vai gostar, pode ter certeza

quanto a ideia, lamento irmão isto ja foi tentado e não virou e baseado em exemplos passados, isto (CREIO) ja não faz mais parte de alguma planificação, se acontecer (CREIO novamente) apenas eventuais encontros incidentais

Abs

Carlos Eduardo Oliveira
Visitante
Carlos Eduardo Oliveira

Ao Camargoer: Não tenho a menor idéia do que ocorreu lá, amigo.