quarta-feira, março 3, 2021

Saab Naval

Incêndio a bordo do navio de assalto anfíbio USS Bonhomme Richard (LHD-6)

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Alexandre Galante
Ex-tripulante da fragata Niterói (F40), jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

Um incêndio irrompeu hoje (domingo) a bordo do navio de assalto anfíbio USS Bonhomme Richard (LHD-6), atracado o píer da Base Naval de San Diego, Califórnia, disseram autoridades locais no domingo.

Segundo o Corpo de Bombeiros de San Diego, vários marinheiros estão sendo tratados por ferimentos e as notícias locais relataram explosões a bordo.

Oficiais da Marinha e locais estão combatendo o incêndio no grande grande navio de assalto anfíbio, confirmaram as autoridades de serviço ao USNI News.

Imagens de webcams mostram nuvens escuras de fumaça subindo do convés de voo, enquanto caminhões e bombeiros atacam o incêndio.

Antes de chegar a San Diego em 2018, o USS Bonhomme Richard passou seis anos no Japão, como parte da U.S. Forward Deployed Naval Force.

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Carlos Gallani

Muita fumaça mas aguardemos mais informações, pelo menos não parece na popa!
Que não hajam vítimas fatais ou graves!

Last edited 7 meses atrás by Carlos Gallani
Junior

Até agora 11 feridos, alguns em estado grave, queimaduras e inalação de fumaça

Zé Mané

“Espero que não HAJA vítimas fatais ou graves”. O verbo haver, no sentido de existir, não varia e só se conjuga na terceira pessoa do singular. Inclusive as locuções verbais com HAVER. Exemplo: Espero que não TENHA HAVIDO vítimas fatais ou graves.

Lucas Schmitt

Tomara que não tenham feridos graves ou mortes. Olhando assim parece que a coisa foi séria. Se quiser recuperar o navio (se tiver como recuperar), será bem caro e demorado.

Fabio Araujo

Sem falar nos meios aéreos que o navio leva e que podem estar abaixo do convéns onde são armazenados e sofrem as manutenções.

Fernando XO

Fábio, as aeronaves não permanecem a bordo quando o navio está no porto sede… abraço…

Fabio Araujo

Espero que controlem logo o incêndio para minimizar os danos. É um belo barco.

Junior

The three-alarm fire on the USS Bonhomme Richard (LHD 6) was reported at 8:51 a.m. Sunday morning at the base located on 32nd Street in San Diego. There were about 200 sailors and officers were on board when the fire started.

Fabio Araujo

Nessa matéria fala que o navio estava em numa rotina de manutenção na Base de São Diego e que no momento do incêndio tinha 160 pessoas abordo.
18 Sailors Injured in Fire Aboard the USS Bonhomme Richard in San Diego
https://www.military.com/daily-news/2020/07/12/18-sailors-injured-fire-aboard-uss-bonhomme-richard-san-diego.html?utm_medium=Social&utm_source=Twitter#Echobox=1594585961

Last edited 7 meses atrás by Fabio Araujo
Luiz Floriano Alves

Navios em manutenção se acham propensos ao fogo. São muitos agentes causadores, como corte e solda de chapas e uso de solventes e inflamáveis. . As marinhas de guerra dedicam especial atenção ao treinamento de combate a incêndio.

Alfredo Araujo

Estava lendo essa notícia no blog do ex-marine, Solomon…
Ele questiona algo q me veio a cabeça tmb… Qual será a resistência desses vasos de guerra modernos, frente a um ataque de misseis anti-navios !?!?!

Joao Moita Jr

Espero que não hajam mortos ou inválidos, mas a coisa por agora não está muito bem não.

Sincero Brasileiro da Silva

Como andas a nossa prontidão em combate a incêndios em embarcações da MB?

Denilson Ferreira

A doutrina do Controle de Avarias é algo incorporado ao dna dos marinheiros da MB.

ADRIANO MADUREIRA

Pelo visto não é só navio chinês que solta a pecinha que pega fogo não…

Perder o navio é o de menos,importante são as vidas.

Ricardo Bigliazzi

Perdeu a chance de ficar calado…

BR Paraná

Negativo Adriano, o comentário dele foi ótimo. Quando aconteceu o incêndio no porta helicópteros chines, ficaram com este tipo de piadinhas, como se isso não pudesse acontecer ou ja não tivesse acontecido com outra marinha.

BR Paraná

Este comentário e para o Ricardo.

Ricardo Bigliazzi

Fica a torcida para que não haja vitimas fatais.

Que a vida siga!

Italo Souza

Rússia, China, França, agora USA.

Incêndios desse ano, uma sequência bem estranha.

RockShooter

Realmente muito estranho!!
Vejamos as cenas dos próximos capítulos….

Brunow

O Kuneztsov pegou fogo em Dezembro passado (2019).
Este ano foi o Type-72 Chinês, o Submarino Francês e agora o LHD-6 Americano..

nonato

Arrisco dizer que se trata de falha de processo de trabalho. Se está em manutenção, acredito que, no minimo, não deva haver aeronaves, munição nem combustível a bordo. Se houver combustível, deve estar bem afastado do local onde está sendo feita a manutenção. Se está sendo realizado projeto de soldagem, deve-se isolar o local para evitar que faíscas toquem pontos inflamáveis. Na verdade, com exceção do combustível e das munições, não deveria haver materiais inflamáveis a bordo. Todo o casco e paredes do navio deveriam ser de material resistente ao fogo . Deveria haver sprinklers e outros sistemas de combate… Read more »

Alex Barreto Cypriano

Nao dá pra usar os sistemas e tripulações de combate a incêndio do próprio bote quando em longa manutenção. O combate vem de fora e se torna difícil justamente por limitações físicas, como o comprimento de mangueiras, pra levar espumas e líquidos até os focos.

Fernando XO

Alex, não podemos depender exclusivamente de apoio externo, assim sendo, mantemos a capacidade do navio em combater sinistros a bordo, mesmo em períodos de manutenção… a maior restrição ocorre quando o navio está docado, daí o risco considerável nessa situação… abraço…

nonato

Vi em algum lugar que o sistema de combate a incêndio estava “desligado” devido à manutenção. Reitero o que falei, inclusive num episódio recente com um navio francês em manutenção. Pior do que perder navio em combate é perder em casa. Que manutenção é essa que provoca incêndio e explosões? Foi solda? Alguma faísca decorrente de corte ou lixamento? Falha de processo de trabalho. Amadorismo. Aqui dizem que navios militares são mais caros porque há muitos compartimentos ao longo do casco para a entrada de água em um setor não alagar o restante do navio e afunda-lo. Que cuidados são… Read more »

Blind Mans Bluff

O ano da bruxa.

Luiz Trindade

Pow… Mas atracado ter incêndios?!? Alguma coisa muito errada aconteceu ae… Do fundo do meu coração espero não ter tido vítimas fatais e que se abra um inquérito militar rigoroso para apurar as causas…

Charles Dickens

Chineses ganhando a guerra sem dar um tiro. COVID-19 em porta-aviões, incêendios em navios …

Leonardo Costa da Fonte

Incêndios têm ocorrido em navios, russo, chineses e americanos…

Dalton

Há uma razoável possibilidade de que não valha a pena reparar o “BHR” como ocorreu com o submarino “Miami” vítima de grande incêndio em 2012, a diferença é que no caso do submarino houve um culpado com intenção de provocar o incêndio que foi julgado e sentenciado a 17 anos de prisão. . Na ocasião não apenas o custo para reparar o submarino seria na ordem de centenas de milhões de dólares como afetaria a manutenção de outros navios e submarinos. . Em 2011 a US Navy passou de 10 a 9 grandes navios de assalto anfíbio de convés de… Read more »

ZamZam_PamPa

Uma passagem no funileiro, uma massinha aqui outra acolá, e mais vinte aviões de decolagem vertical, e nos faria muito bem aqui no Brasil!

Francisco Lucio Satiro Maia Pinheiro

Só eu lembrei daquelas fotos históricas do ataque japonês a Pearl Harbour assim que vi as imagens?

Camaergoer

Olá Francisco. Pensei a mesma coisa, mas achei que eu estaria exagerando, mas concordo com você que a quantidade de fumaça saindo do navio me feliz lembrar mesmo do ataque japonês. Isso de modo algum significa que eu acredite em sabotagem. Estava lembrando do submarino francês….

nonato

Há combustível no navio.
Havia também muito papelão e outros materiais combustíveis.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/34801/two-decks-are-thought-to-separate-fire-on-uss-bonhomme-richard-from-1m-gallons-of-fuel

Funcionario da Comlurb

Poxa, que pena!

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