N/T LPG/C ‘Oscar Niemeyer’ / PYZN, 11° navio do Promef (Transpetro)

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Imagens da construção, provas de mar e primeira viagem do navio tanque gaseiro classe ‘Oscar Niemayer‘ (classe 59), primeiro de uma série de 5 navios encomendados para substituir as classes Guarujá (Classe 36) e Grajau (Classe 41), parte do Programa de Modernização e Expansão da Frota (Promef), O navio  é a 11ª embarcação do programa a entrar em operação.

Em sua primeira viagem o navio seguiu para Portocel (Barra do Riacho/ES), aonde realizou seu primeiro carregamento em agosto de 2015.

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O casco foi construído pelo estaleiro Rio Nave Servicos Navais Ltda., casco EP 01, teve sua quilha batida no dia 25/10;2012, lançado no dia 05/12/2013, sendo finalizado pelo esaleiro Vard Niteroi SA, em Niteroi, sendo entregue ao armador Petrobras Transporte SA (Transpetro) – Fronape, Rio de Janeiro no dia 30/07/2015.

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Os tanques de carga foram construídos na China, sendo transportadas pelo Heavy Lift chinês ‘Da An’ e entregues em março de 2014.

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A Oficialidade de recebimento do navio foi:

  • Comte: CLC Ricardo Monteiro
  • Imto: CCB Breno Lelis
  • Ch. Maq.: OSM Sérgio Costeira

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Características principais da classe 59:

  • Capacidade de transporte: 7.000m3
  • Comprimento total: 117,63 m 
  • Boca: 19,20 m
  • Altura: 34,0 m
  • Calado: 5,80 m
  • Pontal: 8,60 m
  • MCP: Um motor diesel STX Engine 5cy Man-B&W 5S35ME-B9 de 5.914 bhp x 167 rpm, um eixo, um hélice de passo controlável
  • Velocidade: 15,0 nós
  • Autonomia: 11.000 milhas náuticas Número de tanques de carga: 2 (dois)

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A segunda unidade da classe N/T ‘Barbosa Lima Sobrinho‘ encontra-se em construção.

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Suspendendo para provas de mar

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Fotos: Transpetro, Erik Azevedo, Edson Lima Lucas e Palo Leão

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Luiz Monteiro

Prezado MO,

Gostei muito da reportagem. Fico feliz de ver meios sendo produzidos pela industria naval brasileira.

Abraços

Luiz Monteiro

Prezados,

Atendendo à determinação do Ministério da Defesa, que incumbiu a Marinha do Brasil de contratar empresa para realizar o Serviço de transporte aéreo de pessoal e bagagem, exclusivamente para traslado do contingente militar brasileiro na Missão das Nações Unidas para a Estabilização no Haiti (MINUSTAH), a MB contratou a empresa aérea GOL (VRG LINHAS AÉREAS S.A.).

O valor do contrato é de R$ 4.920.392,40 (quatro milhões novecentos e vinte mil trezentos e noventa e dois reais e quarenta centavos).

Abraços

Luiz Monteiro

Prezados, Localizei o Extrato de Dispensa de Licitação, segue abaixo: S E C R E TA R I A – G E R A L DIRETORIA DE ABASTECIMENTO BASE DE ABASTECIMENTO DA MARINHA NO RIO DE JANEIRO EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO NUP 63343.001907/2015-10; Objeto: Serviço de transporte aéreo de pessoal e bagagem, exclusivamente para traslado do contingente militar brasileiro na Missão das Nações Unidas para a Estabilização no Haiti (MINUSTAH); Contratada: VRG LINHAS AÉREAS S.A; CNPJ 07.575.651/0001-59; Contratante: Base de Abastecimento da Marinha no Rio de Janeiro; CNPJ: 00.394.502.0343-91.; Valor: R$ 4.920.392,40; Espécie: Termo de Justificativa de Dispensa de… Read more »

Franz A. Neeracher

Bom que a Gol ganhou esse contrato….a empresa está cortando os vôos que tem para os EUA devido a fraca demanda…..!

Pelo menos esse contrato dá um fôlego para a empresa.

Wellington Góes

Off Topic

CVN76, sim é uma boa usar os aviões das companhias nacionais na falta de aeronaves específicas à FAB, mas até aonde eu sei a GOL não tem linhas internacionais para os EUA. Elas se limitam a atender às demandas na AS e olhe lá.

Quem tem para os EUA são a TAM e AZUL em voos diretos, bem como a AVIANCA com conexões em Bogotá pela AVIANCA colombiana.

Até mais!!! 😉

Franz A. Neeracher

Wellington

A Gol tem vôos diários de São Paulo para Orlando.

Além de alguns outros destinos no Caribe.

Franz A. Neeracher

Ainda tem São Paulo – Miami e Rio de Janeiro – Miami

Luiz Monteiro

Prezado Marcelo,

Peço desculpas por ter comentado sobre avião em seu post.

Não desista. Não se repetirá.

Abraços

Wellington Góes

MO, peço desculpas em ter dado continuidade ao Off Topic.

No mais, sou da opinião de que devemos aprimorar o incentivo à indústria naval para que este esforço não se perca.

Até mais!!! 😉

Franz A. Neeracher

Prezado LM!

Não precisa se desculpar com o MO……ele no fundo ama aviões…..:-)

Sepol; sabe como é…..um papo puxa outro e assim sem querer acaba virando off topic……

Para o bom humor voltar; vá se preparando que o CVN 73 e o DDG 90 estão chegando……deixaram ontem Callao no Perú……não pode perder a chance do boné do USS Chafee!!