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Comandante da Marinha acompanha voo experimental do AF-1B

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Comandante da Marinha, Alte Esq Moura Neto (em pé ao centro) acompanhado de civis e militares
Comandante da Marinha, Alte Esq Moura Neto (em pé ao centro) acompanhado de civis e militares

No dia 13 de agosto, o Comandante da Marinha, Almirante-de-Esquadra Julio Soares de Moura Neto, acompanhou o primeiro voo experimental da aeronave “AF-1B” modernizada. O evento foi realizado nas instalações da Embraer Defesa & Segurança, localizada na cidade de Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.

A cerimônia, que foi presidida pelo Presidente da EMBRAER, Sr.Luiz Carlos Aguiar, contou com a presença do Comandante-em-Chefe da Esquadra, Vice-Almirante Sérgio Roberto Fernandes dos Santos; do Comandante do 8º Distrito Naval, Vice-Almirante Liseo Zampronio; do Chefe do Gabinete do Comandante da Marinha, Vice-Almirante Celso Luiz Nazareth; do Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Carlos Alberto Matias; do Diretor de Aeronáutica da Marinha, Contra-Almirante Carlos Frederico Carneiro Primo; do Coordenador do Programa de Reaparelhamento da Marinha, Contra-Almirante Petronio Augusto Siqueira de Aguiar; entre outras autoridades.

A aeronave “AF-1B” é classificada como de interceptação e ataque e foi desenvolvida para operação a partir de Navio-Aeródromo. Com o processo de modernização executado pela Embraer, as aeronaves receberão novos sistemas de navegação e de geração de energia, armamentos, computadores e sensores. Tais equipamentos, aliados à verificação estrutural realizada, possibilitarão ao “AF-1B” operar até o ano de 2025.

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FONTE: MB

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Rafael M. F.
Rafael M. F.
6 anos atrás

Essa pintura de baixa visibilidade ficou duca!

Mas, em essência é um fusca.

Com um motor com cilindrada aumentada, turbocompressor, pistões, bielas e virabrequim forjados, carburação dupla, rodas aro 15″, pneus 215/35, NOS… mas um fusca!

Marcos
Marcos
6 anos atrás

Bastante interessante terem colocado dois artigos próximos, um F-35C e um A-4/M: o primeiro um projeto da século XXI, já o segundo um projeto da década de 50 do século passado.

Augusto
Augusto
6 anos atrás

Realmente, a pintura ficou show!

rafael bastos
rafael bastos
6 anos atrás

Isso que eu ia dizer Marcos, mas isso é tortura dos editores do blog, porque depois de ver um e outro da vontade chorar…

Marcos
Marcos
6 anos atrás

Uma máquina de escrever manual

x

Uma Impressora multifuncional a Laser colorida de alta velocidade

Marcos
Marcos
6 anos atrás

Impressora multifuncional a Laser colorida de alta velocidade

acompanhada de um PC de dois processadores I7 de 5ª geração
com 60 MB de RAM e dois HD de 10 T.

Marcos
Marcos
6 anos atrás

A máquina de escrever manual

é acompanhada de arquivo de aço com 4 gavetas.

luizblower
luizblower
6 anos atrás

Que uniforme da MB é esse?

MO
MO
6 anos atrás

uiforme de inverno tropical

Guilherme Poggio
Editor
6 anos atrás

Ninguém reparou no bico? Tá com cara de Skyhawk neozelandês.

E a corcunda então? tem coisa nova lá.

Nautilus
Nautilus
6 anos atrás

Sempre o mesmo chororô…

nunes neto
nunes neto
6 anos atrás

Alguém poderia comparar o AMX-M com o A4-M!

Joker
6 anos atrás

AMX-M é AMX-M e A4M é A4M…

cada um no seu quadrado, os AMX-M são otimizados para o ataque ao solo, com capacidade de autodefesa. Sensores e armamentos otimizados para ao ataque ao solo com precisão e em profundidade.

Os A4M serão para Defesa Aérea e Anti-superfície em proveito da Esquadra. Sensores e Armamentos para localizar aviões patrulha, heli, caças e misseis, além de engaja-los.

MO
MO
Reply to  Joker
6 anos atrás

seriam A1-M ?

Guizmo
Guizmo
6 anos atrás

Quando (e se) o Nae A-12 estiver totalmente operacional, operando com 12 jatos desses, equipados com ASM’s de curto alcance e AAM’s, eu considero uma força interessante. Claro que aqui temos sempre a tendência de comparar nossas FA aos EUA, França, UK, Rússia e China. Realmente é importante nivelar por cima, porém se o São Paulo estiver “bombando”, com esses A-4 bem armadinhos, acho que a missão estaria sendo bem cumprida

MO
MO
Reply to  Guizmo
6 anos atrás

32 fevereiro 2.345 DC

Corsario137
Corsario137
6 anos atrás

Guizmo,

Acho que o A-12 já vai estar desativado quando o último A-4 modernizado estiver operacional.

wwolf22
wwolf22
6 anos atrás

o Chevete tunado, servira para algo ??? ja que o Sao Paulo nao “sai da reforma”…

Guizmo
Guizmo
6 anos atrás

Oi Corsário,
Pode ser……eu pessoalmente creio que não.

Abs

Guizmo
Guizmo
6 anos atrás

Me parece que a MB não pode operar asa fixa não-embarcada, por isso creio que não fará sentido termos 12 Skyhawks modernizados sem Porta-Aviões.

Abs

juarezmartinez
juarezmartinez
6 anos atrás

Caro Guizmo! A MB jamais terá embarcado 12 A 4 modernizados, por que destes, 03 serão biplaces, e a MB já manifestou que não deve embarca-los, sobra 9 mono, vamos partir do principio que a MB consiga aí, digamos 70% de disponibilidade operaocional(duvido) então termos na melhor das hipóteses 6 células embarcadas.

Grande abraço