segunda-feira, agosto 15, 2022

Scorpene

Submarino Riachuelo deve voltar ao mar em agosto

Por Roberto Lopes Especial para o Poder Naval A ICN (Itaguaí Construções Navais) e a Marinha do Brasil (MB) estudam devolver o submarino Riachuelo – primeiro Scorpène brasileiro – ao mar em agosto, com um atraso de um mês em relação...

Submarino indiano é detectado pelo Paquistão no Mar da Arábia

A Marinha do Paquistão afirmou que 'detectou e bloqueou' um submarino da Marinha Indiana de entrar em águas territoriais paquistanesas A Marinha do Paquistão afirma que avistou e alertou um submarino da Marinha Indiana não identificado no Mar Arábico em...

Nuclep antecipa entrega da obra de chapas marginais para o SBR-4

No dia 3 de agosto, a Nuclep concluiu a montagem e soldagem de 96 chapas marginais e 4 suportes para as Seções 3 e 4 do Submarino Angostura (SBR-4). Cabe ressaltar que a conclusão da obra ocorreu com antecedência de...

Hidroplanos de vante: na vela ou no casco?

Pela primeira vez em sua história o Brasil terá um submarino com hidroplano de vante na vela. Quais as vantagens e desvantagens desse arranjo? por Guilherme Poggio Submarinos, assim como os aviões, possuem liberdade de movimento nos três eixos. Nas aeronaves...

Vídeo: visita às obras do SBR 1

Em complementação ao texto "11 de junho: dia de entrar no futuro Riachuelo com o Poder Naval" apresentamos a seguir um curto vídeo (pouco mais de dois minutos) sobre as obras no interior do SBR 1, futuro submarino Riachuelo...

Prosub – aço do casco de pressão

Por Guilherme Poggio Todo aço utilizado na construção do casco de pressão dos S-BR é fornecido pela ArcelorMittal, uma empresa belgo-francesa que produz ligas metálicas para diversas aplicações, incluindo cascos de pressão para submarinos. A Marinha do Brasil recebe as...

11 de junho: dia de entrar no futuro Riachuelo com o Poder Naval

Na Data Magna da Marinha, o Poder Naval convida seus leitores a visitar as obras do futuro submarino Riachuelo, cujo nome homenageia a célebre batalha travada em 11 de junho de 1865. Uma matéria extensa, com muitas fotos, para...

Nacionalização no Prosub – motores elétricos

por Guilherme Poggio e Fernando "Nunão" De Martini Navios possuem diversos equipamentos elétricos ou que necessitam de eletricidade para o seu funcionamento. No caso dos submarinos convencionais a importância da eletricidade é maior, pois desde os primeiros submarinos do tipo...

Nacionalização no Prosub – o desafio das baterias

por Guilherme Poggio e Fernando "Nunão" De Martini As baterias de um submarino convencional são elementos fundamentais para o seu funcionamento. Sem elas um submarino convencional perde a capacidade de navegar abaixo da cota periscópica e, por consequência, sua grande...

Nacionalização no Prosub – desafios exemplificados

por Guilherme Poggio O programa de nacionalização do Prosub possui a finalidade de promover a nacionalização de equipamentos e sistemas para submarinos com alto teor tecnológico e com aplicação em outros setores industriais. Ele também visa o incremento da capacitação...
- Advertisement -spot_img

Latest News

Estônia e Finlândia integrarão sistemas de mísseis antinavio costeiros

A Finlândia e a Estônia integrarão sua defesa antinavio costeira, o que permitirá aos países fechar o Golfo da...
- Advertisement -spot_img