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A Marinha do Brasil tem dado passos largos no processo de construção dos novos submarinos convencionais (S-BR1), que serão construídos nacionalmente. Hoje, dia 14 de maio de 2013, as seções de vante (S3 e S4) do primeiro submarino da classe “Scorpène” foram embarcadas no Navio Mercante “Tracer”, em Cherbourg, França, e já estão a caminho de Itaguaí, no Rio de Janeiro, para o início da construção desse submarino.

A construção desse submarino faz parte do Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB), que prevê a fabricação de cinco submarinos, sendo quatro deles convencionais e um com propulsão nuclear.

Desde maio de 2010, quando as seções de vante tiveram sua construção iniciada, aproximadamente, 365 pessoas, entre funcionários, engenheiros, técnicos e especialistas da Marinha do Brasil, da Nuclebrás Equipamentos Pesados S/A (NUCLEP) e da Itaguaí Construções Navais (ICN) foram treinados para serem os multiplicadores de conhecimento a todos aqueles que irão trabalhar na fabricação e construção dos submarinos no Brasil.

Progredindo em tecnologia e investindo em conhecimento, a Marinha do Brasil vem solidificar o sonho de projetar e construir, no Brasil, nosso submarino com propulsão nuclear.

FONTE: Marinha do Brasil

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Clique na imagem e salve no seu computador.

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O demonstrador X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS) decolou hoje do convoo do navio-aeródromo USS George H.W. Bush (CVN 77).

Segundo a USN (Marinha dos EUA), trata-se da primeira vez na história em que uma aeronave não tripulada é catapultada de um navio-aeródromo. Na última imagem, o X-47B finaliza o voo pousando na Estação Aeronaval de Patuxent River.

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X-47B pousa na Naval Air Staion Patuxent River após ser lançado do CVN 77 - foto USN

FOTOS: US Navy

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X-47B sendo recebido no USS George HW Bush - CVN 77 - foto USN

Sequência de fotos desde o dia 6 de maio até ontem, dia 13, mostrando o recebimento do veículo aéreo não tripulado X-47B no porta-aviões de propulsão nuclear USS George H.W. Bush (CVN 77), da Marinha dos EUA, e posteriores preparações e testes pré-operacionais no hangar, elevadores e convoo.

X-47B sendo recebido no USS George HW Bush - CVN 77 - foto 2 USN

X-47B no hangar do USS George HW Bush - CVN 77 - foto USN

O lançamento por catapulta do X-47B, conforme matéria publicada acima, está previsto para hoje, o que fará do CVN 77 o primeiro porta-aviões a lançar uma aeronave não tripulada de seu convoo. O X-47B é um demonstrador de UCAS (Unmanned Combat Air System – sistema aéreo não tripulado de combate).

X-47B no hangar do USS George HW Bush - CVN 77 - foto 2 USN

X-47B no convoo do USS George HW Bush - CVN 77 - foto USN

X-47B em testes pré-operacionais no convoo do USS George HW Bush - CVN 77 - foto USN

FOTOS: Marinha dos EUA (USN)

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USS GEORGE WASHINGTON (CVN73)

Na imagem, uma mina naval de exercício sendo detonada por explosivos durante treinamento de mergulhadores de combate na US Navy.

A ameaça das minas navais continua cada vez mais presente, pois são de fácil aquisição no mercado internacional e também podem ser produzidas de forma rudimentar. O estrago produzido por minas navais é inversamente proporcional ao seu custo.

Uma mina de fundo pode, por exemplo, colocar fora de operação um submarino nuclear cujo custo de aquisição é da ordem de bilhões de dólares.

Por essa razão, a Marinha do Brasil planeja adquirir navios caça-minas no estado-da -arte que deverão limpar a entrada e saída da base onde o primeiro submarino nuclear brasileiro vai operar.

Por enquanto, a Marinha vai mantendo uma Força de Minagem e Varredura com navios adquiridos na década de 1970, sem equipamentos adequados para enfrentar as ameaças mais modernas nesta modalidade de guerra.

 

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Imagens do PCTC (Pure Car and Truck Carrier) da classe B213 ‘Galaxy Leader’, de 48.710 grt, 189,20 m de comprimento total e capacitado para transportar 5.110 veiculos (autos) , suspendendo de Santos em 17/02/2013.

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A embarcação, foi contruída pelo estaleiro Stocznia Gdynia SA, em Gdynia, Polônia em julho de 2002 é a primeira unidade da classe B213, de um total de duas unidades.

Para mais imagens e informações: http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2013/05/pctc-galaxy-leader-c6so2.html

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galaxy-leader-9237307-C6SO2-ml-17-02-13-3 copyFotos: Marcelo ‘MO’ Lopes – 17/02/2013

 

 

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FOTO: Vosper Thornycroft, do livro Modern Combat Ships 5 – Type 21

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Algumas imagens do NAe ‘São Paulo’ (A12) em sua última escala em Santos, por ocasião da entrada/atracação no cais do armazém 30 em 18/11/2011.

Mais fotos:  http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/11/nae-sao-paulo-12-pwsp-em-santos-parte-1.html

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Fotos: Marcelo ‘MO’ Lopes – 18/11/2011

 

‘Collins’ servido em dose tripla

Saída tripla de submarinos australianos - foto MD Australia

No início deste mês de abril, a Marinha Australiana registrou uma saída tripla de submarinos classe ” Collins”, aproveitando a ocasião para captar essas belas imagens. Três dos seis submarinos da classe deixaram Cockburn Sound, (perto de Rockingham) na Costa Oeste da Austrália para cumprir diferentes missões, realizando algumas manobras em conjunto por um curto período.

Saída tripla de submarinos australianos - foto 3 MD Australia

Saída tripla de submarinos australianos - foto 2 MD Australia

Logo depois, cada um seguiu sua própria rota: o HMAS Dechaineux partiu para uma comissão fora, enquanto o HMAS Waller realizou provas após ter passado por um período de manutenção. Por fim, o HMAS Sheean, que recentemente voltara de exercícios na Costa Leste do país, partiu para uma série de atividades na WAXA (sigla para West Australian Exercise Area – área de exercícios do Oeste Australiano).

Saída tripla de submarinos australianos - foto 4 MD Australia

Saída tripla de submarinos australianos - foto 5 MD Australia

Para saber mais sobre os submarinos desta classe e o que se está planejando para substituí-los no futuro, clique nos links da lista a seguir.

FONTE / FOTOS: Ministério da Defesa da Austrália

VEJA TAMBÉM:

Imagens recentes surgiram em sites chineses, e mostram o H/PJ-14 – sistema de defesa antiaérea aproximada (CIWS) do porta-aviões Liaoning.

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FONTE: Navy Recognition

‘DNA’ Aegis em águas coreanas

Nesta belíssima foto disponibilizada em 17 de março pela Marinha dos EUA (USN), três navios em formação mostram suas semelhanças dadas por compartilharem o “DNA” do sistema Aegis. São eles dois destróieres da USN, o USS John S. McCain (DDG 56) e o USS McCampbell (DDG 85), tendo entre eles o ROKS Seoae-Yu-Seong-Ryong (DDG 993), da Marinha da Coreia do Sul.

Clique na imagem para ampliar. Apesar das notáveis semelhanças, há também muitas diferenças para se reparar entre os navios.

A foto foi tirada durante o exercício “Foal Eagle 2013″. O  McCampbell e o McCain são parte do Esquadrão de Destróieres 15 (Destroyer Squadron 15) desdobrado emYokosuka, no Japão.

FOTO: USN

Liaoning: teste anti-torpedo

teste anti-torpedo

A imagem acima foi supostamente tomada durante a viagem do navio entre Dalian e Qingdao.

FONTE: bbsnews

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OPV Warao no cais do AMRJ

O OPV Warao da Marinha da Venezuela já está no Rio de Janeiro. Na segunda-feira ao fotografarmos a saída da fragata francesa FREMM Aquitaine, sem querer acabamos fotografando também o Rolldock Sea do armador holandês RollDock Shipping B.V. com o Warao em seu interior.

Abaixo, a foto do Warao dentro do Rolldock Sea no porto do Mucuripe, em Fortaleza-CE, em foto de Jose & Peppe, via COLLECTION OF MARITIME PRESS CLIPPINGS Number 301.

OPV Warao no porto do Mucuripe em Fortaleza-CE

VEJA TAMBÉM:

 

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A fragata francesa FREMM Aquitaine suspendeu hoje do porto do Rio de Janeiro para realizar exercícios com navios da Marinha do Brasil.  A fragata Aquitaine, com 104 tripulantes a bordo, está em missão de avaliação de três meses no Atlântico Sul e Norte.

A classe FREMM é a peça chave da proposta francesa para o projeto PROSUPER da Marinha do Brasil, para modernizar a frota de superfície brasileira. Sua viagem pelo Atlântico Norte e Sul vai qualificar o navio como ‘sea proven’ (clique nas imagens para ampliar).

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Fragata FREMM ‘Aquitaine’ no Rio

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vinheta-destaqueA primeira fragata francesa da classe FREMM, Aquitaine, chegou esta manhã (27.02) ao Rio de Janeiro e atracou no Pier da Praça Mauá. A fragata Aquitaine, com 104 tripulantes a bordo, está em missão de avaliação de três meses no Atlântico Sul e Norte.

A FREMM é a peça chave da proposta francesa para o projeto PROSUPER da Marinha do Brasil, na competição internacional em curso a fim de modernizar a frota de superfície da Marinha do Brasil. Sua viagem pelo Atlântico Norte e Sul vai qualificar o navio como ‘sea proven’.

As fragatas multimissões FREMM (Fragata Multimissão) representam o mais importante programa naval de superfície europeu iniciado em 2002, dentro de um programa de cooperação entre a França e a Itália. A França pretende construir 11 fragatas multimissão (oito navios deste tipo já foram encomendadas pelo governo). Todas elas adotam as normas MARPOL (Marine Pollution) mais recentes em matéria de meio ambiente.

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A partir de 2012, esses navios de 6.000 toneladas, passaram a formar a base da frota de superfície de combate em alto mar da Marinha nacional francesa.

As missões essenciais das FREMM são o domínio do meio aeromarítimo e a participação ativa em conjunto, assim como o apoio ao grupo aeronaval e anfíbio.

As FREMM francesas são construídas pela DCNS e equipadas com:

  • 8 mísseis antinavios Exocet MM40
  • 16 mísseis antiaéreos Aster (32 para a versão FREDA)
  • 16 mísseis de cruzeiro Scalp Naval (MdCN) (versão Aquitaine)
  • Um canhão de 76 mm (127 mm opcionais)
  • 2 canhões operados à distância de 20mm
  • 4 metralhadoras de 12.7 mm
  • 19 torpedos MU90
  • Um helicóptero de combate NH90

Características gerais das FREMM

  • Comprimento total : 142 metros
  • Boca : 20 metros
  • Deslocamento :  6 000 toneladas
  • Velocidade máxima : 27 nós
  • Tripulação : 108 pessoas (inclusive o destacamento do helicóptero)
  • Capacidade de acomodação : 145 homens e mulheres
  • Autonomia : 6.000 náuticas a 15 nós

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Atividades operacionais :

A partir do dia 4 de março, estão previstos exercícios em conjunto de alto nível operacional com a Marinha do Brasil no mar, que refletem a excelente relação de cooperação entre os dois países envolvidos numa parceria estratégica de grande porte.

Serão organizados intercâmbios e apresentação de equipamentos, além de visita ao navio para oficiais da Marinha do Brasil durante a escala no Rio.

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VEJA TAMBÉM:

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Os três navios da classe Amazonas já estão com suas paginas abertas no NGB – Navios de Guerra Brasileiros.

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  • Amazonas (P 120) – Comandante CC Giovani Corrêa
  • Apa (P 121) – Comandante CC Carlos Marcelo Fernandes Considera
  • Araguaia (P 122) – Encarregado do Grupo de Recebimento/Comandante CC Robledo de Lemos Costa e Sá (previsto para ser incorporado à Armada ainda no primeiro semestre de 2013).

Boa Estação e Boa Patrulha!

FOTO: Maritime Photographic

 
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