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O Comando do 1º Distrito Naval informa que localizou na noite desta quinta-feira, o corpo do mergulhador que desapareceu durante um treinamento militar nas proximidades da Plataforma de Cherne 1 (PCH-1), a cerca de 130 quilômetros de Macaé (RJ) e lâmina d’água de 120 metros.

O militar participava de um exercício de mergulho, juntamente com outros cinco oficiais, e na tarde de ontem (05 de maio) não retornou ao local esperado.
Imediatamente após a ocorrência, o Comando do 1º Distrito Naval mobilizou todos os seus recursos de busca e salvamento, contando também com o apoio de diversas embarcações e equipamentos da Petrobras, que foram deslocados para o local.
O militar foi encontrado na madrugada de hoje (06 de maio), sendo o seu corpo resgatado.

O Comando do 1º Distrito Naval, com o apoio da Petrobras, acionou os órgãos competentes e está tomando todas as providências necessárias junto a família do oficial.

FONTE: Comando do 1º Distrito Naval – Seção de Comunicação Social

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Ocorreu no dia 02MAI2011 a passagem de cargo de Chefe do Estado-Maior do Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo (ComCoNTraM). A cerimônia foi realizada no 6º andar do Ed. Almirante Tamandaré, sendo presidida pelo Comandante do ComCoNTraM o Capitão-de-Mar-e-Guerra ANTONIO CESAR ALMEIDA DE SOUZA.

Na ocasião, passou o cargo de CEM do ComCoNTraM o Capitão-de-Fragata SERGIO LUIZ DA SILVA REAL NUNES ao Capitão-de-Fragata JÚLIO CÉSAR DE ANDRADE ROCHA que possui uma série de predicados em sua carreira aeronaval, destacando-se em seu histórico as seguintes comissões: Encarregado da Divisão de Vôo, Encarregado da Divisão de Informações Operacionais, Chefe do Departamento de Operações e Imediato do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral e Encarregado da Comissão de Inspeção e Assessoria e Adestramento no Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval, onde também exerceu a função de instrutor. Além disso, participou da Operação Antártica XVI.

Indubitavelmente, o CF Júlio César muito contribuirá para o cumprimento da missão do Comando do Controle Naval do Tráfego Marítimo, por ser um “Marinheiro” experiente e entusiasmado com as tarefas concernentes a Marinha do Brasil.

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Leia artigo no site das Forças Terrestres, clicando aqui.

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A Marinha do Brasil negocia com seis países - Alemanha, Coreia do Sul, Espanha, França, Itália e Inglaterra - a construção de um conjunto de 11 navios cujo custo total pode alcançar € 3,1 bilhões. O modelo definido pela Marinha nessa concorrência prevê que as embarcações sejam construídas no Brasil a partir de um projeto existente e já em operação. A ideia é que seja fechada uma parceria estratégica entre o projetista internacional e um ou mais estaleiros privados brasileiros, incluindo transferência de tecnologia.

Mas enquanto a concorrência não é definida, em um cenário de cortes orçamentários no Ministério da Defesa, surgem propostas provisórias para atender a Marinha. Alan Garwood, diretor de desenvolvimento de negócios da inglesa BAE Systems, disse que o Reino Unido ofereceu ao ministro da Defesa, Nelson Jobim, a possibilidade de que a Marinha do Brasil receba fragata multimissão da Marinha Real Britânica como solução temporária, enquanto o governo brasileiro não define a concorrência dos novos navios.

A proposta foi levada a Jobim, na terça-feira, pelo ministro-adjunto de Segurança e Estratégia Internacional do Reino Unido, Gerald Howarth, no primeiro dia da LAAD 2011, maior evento da área de segurança e defesa da América Latina, que termina amanhã no Rio. O Valor apurou que a transferência de navios da Marinha Britânica poderia ser ainda maior, envolvendo até quatro fragatas que poderiam ser incorporadas à frota da Marinha brasileira, substituindo outras embarcações.

Em resposta por escrito, a Marinha do Brasil informou que busca contratar a construção de cinco navios-patrulha de 1.800 toneladas cada um, cinco fragatas de 6.000 toneladas e um navio de apoio logístico. Os navios-patrulha oceânicos têm custo unitário estimado de € 95 milhões e a expectativa é de que alcancem índice de nacionalização superior a 60%. As fragatas deverão ter índice de conteúdo local superior a 40% e o custo de cada navio pode ficar em cerca de € 500 milhões.

O navio de apoio logístico, com 13 mil toneladas, terá índice de nacionalização acima de 55% e o seu custo estimado é de € 200 milhões. A construção dos diferentes navios poderá demandar 775 empregos diretos por unidade e 3,1 mil indiretos por embarcação.

A Marinha não comentou o efeito que o corte de R$ 4 bilhões no orçamento deste ano do Ministério da Defesa terá sobre a encomenda de navios, que é prevista para ser entregue a médio prazo. Fonte que conhece o programa disse que a Marinha precisaria das novas embarcações a partir de 2016-2017. Mas o Ministério da Defesa informou, via e-mail, que as diferentes Forças (Exército, aeronáutica e Marinha) enviaram propostas de alocação dos cortes, já considerando o valor do contingenciamento.

Agora a área responsável pelo orçamento no Ministério da Defesa estuda as informações recebidas e, a partir dessa análise, a área técnica vai encaminhar as informações a Jobim, que definirá as prioridades e a forma como se dará a alocação dos cortes nos projetos e ações da pasta. As definições são esperadas para este mês, mas há orientação de poupar projetos com compromissos internacionais assumidos pelo Brasil, como o Pró-Sub (programa dos submarinos acertado com a França) e o KC-390, o cargueiro em desenvolvimento pela Embraer.

Os navios que a Marinha pretende contratar estarão amparados por acordos governamentais acertados pelo Brasil e os diferentes países interessados no projeto. Mas, mesmo assim, não fica claro se o programa ficará a salvo dos cortes no orçamento.

Paolo Pozzessere, vice-presidente de vendas da Finmeccanica, empresa que tem participação do governo da Itália, disse que o projeto da fragata italiana é o mais avançado. A Finmeccanica participa do projeto de fornecer navios à Marinha em uma proposta cujo contratante principal é a também italiana Fincantieri. Pozzessere tem a expectativa de que o governo brasileiro possa tomar uma decisão sobre a parceria estratégica nos navios ainda este ano.

Olivier Michel, diretor comercial para a América Latina da francesa DCNS, disse que a empresa está interessada em participar do programa de construção de novos navios da Marinha. “Temos todas as soluções e especificações requeridas pelo Brasil”, disse Michel. A DCNS tem contratos com a Marinha para construção de submarinos, os quais envolvem também a brasileira Odebrecht.

Fonte: Valor Econômico por 

Francisco Góes e Virgínia Silveira

 

Quartéis iriam fechar um dia por semana para reduzir gastos com comida, água e luz

Marco Aurélio Reis

Batizado internamente nos quartéis da Marinha de ‘licença-fome’, o dia sem expediente já estava programado para ocorrer hoje e no dia 29, conforme a Coluna Força Militar de O DIA revelou no último sábado de março. Para o mês que vem, já estava pronto documento fixando folga-pagamento para o dia 6 e licenças para economia de despesas para as sextas-feiras 13, 20 e 27. A volta do expediente provocou correria em algumas unidades do Rio, de modo a reprogramar a alimentação das tropas para o dia hoje.

Oficialmente, o Ministério da Defesa se limitou a confirmar o recuo nas licenças na Marinha. Mas, internamente, a informação é que a Força Naval se precipitou ao determinar medidas para corte de despesas, antes que elas fossem analisadas pelas áreas técnicas da pasta.

“A análise foi concluída. Cada comando enviou suas propostas e elas ainda estão em estudo”, disse uma fonte civil da Defesa. “A licença não contava com respaldo”, completou.

Intenção é preservar o reaparelhamento dos quartéis

Mantidas com discrição dentro dos comandos das Forças Armadas, as medidas sugeridas para corte de despesas miram na preservação dos planos de reaparelhamento. Por isso, apontam para alteração da rotina dos quartéis, desde que a medida sirva para manter o fluxo de recursos dos projetos com compromissos internacionais assumidos.

Neste caso, estariam o Pró-Sub (Programa de Desenvolvimento de Submarinos, acertado entre Brasil e França e orçado em R$ 6,7 bilhões) e o KC-390 (desenvolvimento de avião de assalto ao custo de R$ 3 bi). Ainda assim, fontes internas dão conta de que R$ 1,2 bi do reaparelhamento será afetado pelo contingenciamento do orçamento do governo federal para 2011.

FAB pode fixar meio-expediente

Na Força Aérea, estuda-se adiar treinamentos de voo e fixar meio expediente, também como a Coluna Força Militar antecipou em março. A jornada ficaria de segunda a quinta-feira, das 13h às 17h, e às sextas, das 8h às 12h. Tal medida depende, porém, do respaldo do Ministério da Defesa.

No Exército, discute-se reduzir a incorporação de recrutas que ingressam no segundo semestre. A deste semestre não sofreu alteração ante a indefinição sobre medidas de contenção.

http://odia.terra.com.br/portal/economi … 58003.html

 

A Petrobras realizou com sucesso, no dia 26 de março, a primeira operação de abastecimento de bunker a partir de outro navio em São Luís (MA). O procedimento foi realizado a cerca de 20 quilômetros da entrada do porto de São Luís, onde estão fundeados 95% dos navios com destino ao porto da capital maranhense.

Para a implantação dessa nova modalidade de abastecimento foi incorporado à frota de bunker o navio Sea Emperor, com casco duplo, equipado com propulsor que fornece maior facilidade nas manobras e capacidade de fornecimento de 12.000 toneladas. A embarcação, de bandeira das Ilhas Marshall, tem 130 metros de comprimento, 20 metros de largura e calado de 8,7 metros.

O potencial de atendimento nos terminais que compõem o porto (Itaqui, Ponta da Madeira e Alumar) é de 70 navios por mês, sendo que a grande maioria dessas embarcações abastece em Cingapura.

Para a implantação desse modal de entregas foram obtidas autorizações da Secretaria do Meio Ambiente, Capitania dos Portos, Departamento de Marinha Mercante, Port State Control e Receita Federal.

Com o início das operações, a Petrobras espera um crescimento sustentável nas vendas do produto na região.

FONTE: Petrobras

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Marinha abre 270 vagas para nível superior

A Diretoria de Ensino da Marinha acaba de publicar os editais para os Processos Seletivos de Nível Superior 2011. São 270 vagas para o Corpo de Engenheiros (Engenharias em diversas áreas), Quadro Complementar (Engenharias em diversas áreas, Ciências Náuticas, Administração, Ciências Contábeis e Economia), Quadro Técnico (Administração, Comunicação Social, Direito, Informática, Psicologia etc.) e Capelães Navais (Teologia). As provas têm realização prevista para junho. As inscrições podem ser feitas pelo site www.ensino.mar.mil.br ou em uma das Organizações Militares da Marinha, distribuídas em todo o território nacional.

Os candidatos aprovados realizarão um curso de nove meses, no Centro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW), na cidade do Rio de Janeiro. Durante o curso, no posto de Guarda-Marinha (GM), os alunos terão vencimentos mensais de R$ 5.150,00, entre outros benefícios. Após aprovação no curso de formação, serão nomeados Oficiais da Marinha do Brasil, no posto de primeiro ou segundo-tenente.

SERVIÇO:
Processo Seletivo de Nível Superior (Corpo de Engenheiros, Quadro Complementar, Quadro Técnico e Capelães Navais)
Inscrição: de 06/04/2011 a 29/04/2011
Valor: R$ 62,00
Previsão da prova: junho/2011
Informações: www.ensino.mar.mil.br ou (21) 2104-6006

OS EDITAIS ESTÃO DISPONÍVEIS NO SITE www.ensino.mar.mil.br

A Marinha do Brasil, representada pelo NPaFlu “Pedro Teixeira” (P20) e um helicóptero orgânico UH-12 “Esquilo” do Esquadrão HU-3 participou de maneira fundamental com a Polícia Federal, na captura de todos os integrantes de uma extensa e complexa rede de atuação no tráfico internacional de entorpecentes e armas praticado na fronteira do Estado do Amazonas com o Peru e a Colômbia, chefiada pelo traficante Jair Ardela, o “Javier”, durante uma Patrulha Naval realizada no rio Javari, em 1º de março de 2011.

Conhecida como uma das organizações criminosas mais violentas do Peru, devido aos crimes bárbaros cometidos na região, a quadrilha de “Javier” é acusada por diversos assassinatos, dentre eles o de dois Policiais Federais em operação no Rio Solimões em novembro de 2010.

Tal operação deveu-se ao convênio realizado entre o Comando do 9º Distrito Naval e a Superintendência da Polícia Federal do estado do Amazonas, contribuindo sobremaneira para o fortalecimento do combate ao narcotráfico nas áreas de fronteira com países sul-americanos na região Norte do Brasil.

Destaca-se o êxito da ação devido ao minucioso planejamento realizado entre os comandantes das unidades da MB e integrantes da PF, conduzindo ao emprego coordenado dos meios disponíveis, resultando na captura dos bandidos sem a necessidade do uso de força letal, restringindo qualquer tipo de resistência opositora.

Redação vencedora da Operação “Cisne Branco” 2010 do 5º Distrito Naval

A cada ano que se passa, a Marinha do Brasil vem desenvolvendo um ótimo trabalho, onde muitos brasileiros dedicam suas vidas para proteger a nossa tão preciosa Amazônia Azul como também a nossa pátria. O grandioso trabalho que nossa Marinha e seus valentes marinheiros realizam é fiscalizar a nossa valiosa costa, nossos lagos, rios e afluentes contra seus predadores.

Nisso, cada distrito e base desenvolve seu papel de acordo com a sua região predominante. Ao todo são nove distritos, que vão da cidade de Rio Grande a cidade de Manaus. Existem distritos que realizam operações comuns, como: fiscalização da pesca, patrulha costeira e/ou fluvial, sinalização náutica, acompanhamento do trafego marítimo, salvamento a embarcações e tantos outros trabalhos. Também à distritos e principalmente bases que efetuam operações especiais,como:apoio as populações ribeirinhas,ajuda hospitalar as classes menos favorecidas,formação de novos marinheiros,entre outras realizações.

Para realizar estas operações é necessário embarcações com capacidades especiais, como: Navios Oceanográficos, Polares, Hidrográficos, Faroleiros, Balizadores, Patrulhas, Corvetas, Fragatas, Porta-Aviões, Rebocadores, Monitores, Hospitalares, Navios-Escola, Navios Tanque, Submarinos, Desembarque de Carros de Combate, Desembarque de Doca, Varredores, Socorro Submarino, Transporte de Tropas, Apoio Logístico, e outros.

Imagine se não houvesse uma força armada especial para cuidar de nossa Amazônia Azul, a desordem iria tomar conta de nossas águas como acontece em outros países que não contam com esse recurso. Seria muito triste ver nossas águas desprotegidas com pessoas de outras nações roubando o que é nosso por direito, como: Frutos-do-mar, petróleo, sais-minerais, alem de largar lixo em nossas lindas e maravilhosas águas.

A Marinha não faria falta somente por causa dos ataques internacionais, mais também iria ocorrer um grande caos em nossas águas internas, porque como, por exemplo: com a falta de sinalização náutica poderiam ocorrer grandes acidentes fatais, a pesca fora de época causando a extinção de algumas espécies de peixes e muitos outros problemas, fazendo nosso país entrar em colapso.

Muitos países queriam ter uma rica costa como a nossa grande e gloriosa Amazônia Azul que em recompensa é muito bem tratada pela maioria dos brasileiros, porque ela praticamente nos dá a vida, pois 98% das nossas importações e exportações ocorrem por ela, por isso devemos cuidar cada vez mais dela para que ela continue assim, bem preservada, nos ajudando a levar uma vida cada vez melhor.

Endel da Fonseca Pereira

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Oitava edição da maior feira do setor na América Latina acontecerá entre os dias 12 e 15 de abril de 2011, no Riocentro. Desafios de integração da segurança para os megaeventos esportivos são destaque

São Paulo, 1º de março de 2011 – A LAAD – Defence & Security 2011, o maior e mais importante evento do setor de Defesa e Segurança da América Latina, acontecerá entre 12 e 15 de abril, no Riocentro, Rio de Janeiro. Consolidada como principal fórum de debates e de apresentação de novas tecnologias do setor de Defesa na América Latina, a feira chega à oitava edição ampliando o espaço dedicado à segurança pública – um tema cada vez mais integrado aos debates sobre segurança nacional, especialmente em função da organização da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016 no Brasil.

Realizada bienalmente, a LAAD é palco consagrado de encontro entre autoridades e os principais fabricantes da indústria de defesa brasileira e mundial. O Programa de Delegações Oficiais traz à feira oficiais de alta patente de Marinha, Exército e Força Aérea dos países da América Latina e de outros continentes. Em razão da crescente importância do tema segurança pública, o evento terá a presença dos secretários de Segurança Pública, comandantes gerais de Polícias Militares, chefes da Polícia Civil, comandantes gerais de Guardas Municipais além de autoridades de segurança de outros países da América Latina.

A LAAD – Defence & Security 2011 reunirá empresas especializadas no fornecimento de equipamentos e serviços para as Forças Armadas, forças policiais, forças especiais, serviços de segurança, consultores e agências governamentais. A oitava edição da feira ocupará os pavilhões 3 e 4 do Riocentro e área externa de exposição estática, totalizando 47 mil metros quadrados de área de exposição.

A feira, restrita a convidados, apresentará a produção técnico-científica e a capacitação tecnológica dos setores de defesa e segurança, de alto valor estratégico para as nações. Estarão presentes os principais desenvolvedores de tecnologia de ponta em equipamentos, sistemas, dispositivos de proteção, tecnologia da informação, blindagens, simuladores, aeronaves, veículos e embarcações militares, sistemas de comunicação e sistemas integrados de comando e controle.

Dois novos setores também fazem parte da exposição: o Space Zone, que concentrará a indústria espacial e os órgãos governamentais do setor, e uma área dedicada a Treinamento & Simulação.

Promovido e organizado pela empresa Clarion Events, o evento conta com o apoio institucional do Ministério da Defesa e das três Forças Armadas do Brasil, além do apoio da Associação Brasileira das Indústrias de Materiais de Defesa e Segurança (ABIMDE) e da Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB). Pela primeira vez, o evento contará também com apoio institucional do Colégio Nacional dos Secretários de Estado de Segurança Pública (CONSESP), do Conselho Nacional dos Comandantes Gerais de Polícia Militar e Corpos de Bombeiros Militares (CNCG-PM/CBM), do Conselho Nacional de Chefes da Polícia Civil (CONCPC) e do Conselho Nacional das Guardas Municipais (CNGM).

Sérgio Jardim, diretor geral da Clarion Events e do evento, ressalta que o crescimento do setor de segurança pública no evento reflete uma tendência mundial. “A integração entre Forças Armadas e de Segurança é um tema recorrente devido aos projetos em curso: segurança de fronteiras, proteção às riquezas e organização de eventos de grande visibilidade, como é o caso da Copa do Mundo e das Olimpíadas”.

Ele chama a atenção para o fato de que esta é a segunda edição do evento após a criação da Estratégia Nacional de Defesa. “Este é um momento em que acordos e programas de aquisições já estão em curso. Empresas de diversos países querem fazer negócios no Brasil”.

Exposição – Serão cerca de 380 empresas expositoras, de mais de 35 países. Pela primeira vez, haverá participação de países como China, Cingapura, Eslováquia, Finlândia, Noruega, Portugal e Taiwan, além de expositores já tradicionais como Estados Unidos, Inglaterra, França, Alemanha, Itália, Espanha, África do Sul, Polônia, Suécia, Holanda, Bósnia, Bélgica, Sérvia, Finlândia, Israel, Rússia, Índia, Turquia, Áustria, Coréia, Bulgária e Ucrânia. A maioria desses países expõe na LAAD em forma de pavilhões nacionais.

A LAAD – Defence & Security 2011 reúne um público qualificado, que este ano deve superar a casa dos 20 mil visitantes. Destacam-se delegações oficiais de mais de 55 países.

“A LAAD tem o propósito de apresentar inovação tecnológica e proporcionar ao expositor um local ideal para fazer contatos e negócios, num ambiente altamente especializado. O Programa de Delegações Oficiais traz para os quatro dias de realização do evento Ministros de Defesa, Comandantes de Forças e Oficiais Graduados de quatro continentes”, afirma Jardim.

Em paralelo a esse programa, e visando qualificar ainda mais o público, a Clarion desenvolveu um Programa de Convidados, que trará ao evento especialistas em processos de especificação, compras de serviços, equipamentos de defesa e segurança do Brasil e da América Latina.

Seminários – Um dos destaques da LAAD – Defence & Security 2011 será o programa de seminários, desenvolvido a partir de demandas do próprio mercado com o objetivo de oferecer conteúdo qualificado para os dois segmentos. A programação de palestras ocorrerá paralelamente à feira, com autoridades especialistas e convidados debatendo o impacto da evolução tecnológica para defesa e segurança, trazendo para a pauta o que há de mais moderno em produtos, serviços e soluções.
O III Seminário de Defesa, com o tema Tecnologia: Soluções, Inovações e Evolução Tecnológica, terá como um dos principais destaques um dia dedicado a Área Espacial, em que se debaterá a importância do tema para a segurança nacional.
A maior novidade desta edição é a criação do I Seminário de Segurança, que estréia sob o tema Tecnologia: Modernização, Inovação e Inteligência para a Segurança Pública­ – abordando, inclusive, as demandas decorrentes dos eventos esportivos que o Brasil sediará. A sessão especial ITEC Brasil Treinamento & Simulação, por exemplo, terá um módulo tratando de treinamentos para situações de terrorismo.

Sobre a Clarion Events

A Clarion Events é uma das maiores empresas dedicadas à promoção e organização de feiras de negócios, congressos e eventos. Por mais de 30 anos, a empresa tem criado em diversos segmentos marcas líderes e ótimos ambientes para negócios e relacionamento. Os mais de 100 eventos da Clarion atendem 15 diferentes setores, como defesa e segurança, lazer, entretenimento, financeiro, varejo, jogos, arte e energia nos quatro continentes.

SERVIÇO

  • Evento: LAAD – Defence & Security 2011
  • Local: Riocentro, Rio de Janeiro – RJ
  • Datas e horários: 12 de abril: das 12h às 19h; 13 e 14 de abril: das 10 às 19h; 15 de abril: das 10 às 17h
  • Website: www.laadexpo.com

Credenciamento de visitantes à exposição:

  • Entrada franca somente para profissionais do setor
  • Via website do evento: até 11 de abril de 2011
  • No local: de 12 a 15 de abril de 2011

DIRETORIA DE COMUNICAÇÕES E TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO DA MARINHA

Comunicações por satélite na Marinha do Brasil – Dando continuidade ao Plano de Desenvolvimento e de Implantação do Sistema de Comunicações Militares por Satélite ( PDI – SISCOMIS), foi concluída com sucesso a substituição da Estação Móvel Naval (EMN), na banda X do NAe São Paulo, devolvendo ao navio a capacidade de comunicações por satélite em banda larga, com alto desempenho e disponibilidade.  A nova EMN do Capitânia da Esquadra opera com 2 antenas giroestabilizadas de última geração, que se revesam na transmissão de voz e dados, proporcionando ao navio, mesmo em deslocamento, acesso aos sistemas corporativos da Marimha do Brasil, à Intranet, à Internet, além da realização de chamadas telefônicas para a RETELMA, SISCOMIS e rede pública ( local, celular, DDD e DDI), contribuindo para o êxito de suas atividades operativas.

Também com recursos do MD, foi criada uma rede operacional no navio, segregada da rede administrativa, com instalação  de equipamento de videoconferência e telefonia IP. A antiga EMN, integrante da primeira geração de Estações Táticas do SISCOMIS, foi originalmente instalada no ex-NAel Minas Gerais, onde operou de 1999 até 2001, tendo sido posteriormente transferida para o NAe São Paulo. Ressalto a importância da participação  do  CRepSupEspCFN e do  CMS na execução das diversas etapas da instalação, coordenadas por esta Diretoria Especializada, cuja presteza e desempenho foram essenciais à prontificação do sistema.

 

Marinha prorroga inscrições

A Diretoria de Ensino da Marinha informa que foram prorrogas até o dia 11 de março as inscrições para o Processo Seletivo de admissão às Escolas de Aprendizes-Marinheiros. As escolas estão localizadas nas cidades de Florianópolis (SC), Fortaleza (CE), Recife (PE) e Vitória (ES). São requisitos para se candidatar a uma das 2.200 vagas: ser brasileiro nato, do sexo masculino, com idade entre 18 e 21 anos e ter Ensino Fundamental completo. Os candidatos realizarão provas escritas de Matemática, Português e Ciências. As inscrições podem ser feitas pelo site www.ensino.mar.mil.br ou em uma das Organizações Militares da Marinha, distribuídas em todo o território nacional. A remuneração inicial no posto de Marinheiro é de aproximadamente R$ 1.200,00 e o militar ainda conta com plano de carreira, estabilidade, assistência médico-odontológica, entre outros benefícios.

SERVIÇO:

  • Processo Seletivo Escola de Aprendizes-Marinheiros
  • Inscrição: de 01/02/2011 a 11/03/2011
  • Valor: R$ 12,00
  • Data da Prova: 26/04/2011
  • Informações: www.ensino.mar.mil.br ou (21) 2104-6006
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